軌道工程新型焊軌技術(shù)研究.pdf

1、軌道焊接技術(shù)是無縫線路鋪架過程中的重要環(huán)節(jié)，每個軌道工程項目都需要選擇合適的施工方案，施工方案的選擇直接影響到工程項目的成本、效率以及品質(zhì)。對軌道焊接新型技術(shù)研究，選擇出優(yōu)質(zhì)高效的軌道焊接技術(shù)是十分有意義的。
　　 本文對傳統(tǒng)焊軌技術(shù)進(jìn)行了總結(jié)分析，歸納了新線鋪設(shè)、既有線換鋪以及斷軌緊急修復(fù)傳統(tǒng)焊接技術(shù)的施工工藝方法以及施工工藝流程，總結(jié)了傳統(tǒng)焊接技術(shù)的優(yōu)點與缺陷。分析了“線上直接聯(lián)入法”“工具軌換鋪法”“500m長軌條既有線換

2、鋪”新型焊接方法在施工過程中較傳統(tǒng)方法的優(yōu)勢及不足，比較了新型焊接方法與傳統(tǒng)焊接方法的特點。同時提出了“移動式焊軌基地法”焊軌施工新方法。最后對新線鋪設(shè)與既有線換鋪的案例進(jìn)行了分析，通過建立“價值理論”模型對典型案例進(jìn)行比較評價，得出了分析案例中的最佳施工方案。
　　 結(jié)果表明:新型焊軌方法采用了大型的焊軌裝備，焊接施工過程中施工效率高，施工質(zhì)量受人為因素影響較小，施工品質(zhì)高。傳統(tǒng)軌道焊接方法施工效率低，施工品質(zhì)較差，但是施工設(shè)