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文檔簡(jiǎn)介
1、隨著汽車電子技術(shù)的發(fā)展,現(xiàn)如今越來(lái)越多的汽車機(jī)械控制開(kāi)始被電子控制所取代,汽車制動(dòng)系統(tǒng)作為汽車安全最重要的一部分,已經(jīng)越來(lái)越廣泛被人們所關(guān)注,其制動(dòng)控制方式的電子化也一直是人們研究的主題之一,也出現(xiàn)很多成果ABS、ESC、ESP等,如ABS都已經(jīng)在很多汽車上成為標(biāo)配。電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)(EPB)的出現(xiàn)又是汽車制動(dòng)控制領(lǐng)域的一次飛躍,大大提高了汽車的駐車安全以及駕駛舒適性。電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)(EPB)作為一種新型的駐車制動(dòng)方式,通過(guò)其控制單元
2、來(lái)控制和實(shí)現(xiàn)汽車的臨時(shí)停車制動(dòng)和長(zhǎng)時(shí)間駐車制動(dòng),因此,其電子控制技術(shù)是整個(gè)系統(tǒng)可靠工作的關(guān)鍵之一。本文著眼于EPB的電子控制技術(shù),對(duì)EPB電子控制單元進(jìn)行了開(kāi)發(fā)和研究。
本文首先通過(guò)對(duì)電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和工作原理的研究,介紹了電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)的幾種功能,并且通過(guò)與傳統(tǒng)駐車制動(dòng)系統(tǒng)的對(duì)比,了解了電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)的優(yōu)缺點(diǎn)以及技術(shù)上的工作難點(diǎn);其次,分析了其國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀和意義。
根據(jù)駐車制動(dòng)系統(tǒng)相關(guān)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),制定了
3、EPB系統(tǒng)的整體設(shè)計(jì)方案,設(shè)計(jì)電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)控制單元硬件電路及其外圍接口電路,包括電源保護(hù)電路設(shè)計(jì)、適用于該系統(tǒng)的H橋電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路、CAN通訊接口、開(kāi)關(guān)電路以及與外圍接口電路。通過(guò)以上設(shè)計(jì)方案分析EPB系統(tǒng)控制策略,編寫控制策略流程圖,并用C語(yǔ)言編寫軟件控制邏輯,SPI通訊,CAN通訊,AD采集等信號(hào)處理,并與硬件電路一起完成對(duì)電子駐車功能的實(shí)現(xiàn)。
最后,搭建了基于Labview上位機(jī)的電子駐車功能驗(yàn)證試驗(yàn)臺(tái)架,Labvie
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