載貨汽車制動安全監(jiān)控系統(tǒng)研究.pdf

1、進(jìn)入21世紀(jì)后，中國國內(nèi)汽車工業(yè)進(jìn)入了快速發(fā)展時(shí)期,在汽車保有量增加的同時(shí)，我國交通事故頻發(fā)，人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失嚴(yán)重，尤為突出的是貨車事故的迅速增加。為了避免和減少交通事故，對載貨汽車制動安全性能進(jìn)行可靠的監(jiān)控，以及在出現(xiàn)異常情況時(shí)發(fā)出及時(shí)的預(yù)警，已成為迫切需要研究的課題。
　　載貨汽車制動安全監(jiān)控系統(tǒng)可對車輛運(yùn)行工況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，及時(shí)發(fā)現(xiàn)制動安全隱患，并對汽車運(yùn)行故障實(shí)時(shí)報(bào)警，在一定程度上提高了載貨汽車的安全性能。隨著對載貨汽車

2、安全性能要求的提高，載貨汽車制動安全監(jiān)控系統(tǒng)必將成為今后研究的重點(diǎn)。
　　本文以載貨汽車制動安全為目標(biāo)，確定了載貨汽車制動安全監(jiān)控系統(tǒng)總體方案，選取冷卻液溫度傳感器、制動液液位傳感器、制動液泄漏傳感器、制動蹄片磨損檢測傳感器作為系統(tǒng)的信號采集模塊，完成了信號采集模塊、電子監(jiān)控單元、報(bào)警信號輸出模塊的軟硬件設(shè)計(jì)。為了保證采集信號的準(zhǔn)確性，對系統(tǒng)進(jìn)行了軟件防干擾設(shè)計(jì)。最后借助KEIL IDEμVision2集成開發(fā)環(huán)境完成了對系統(tǒng)程序