2023年全國碩士研究生考試考研英語一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁
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文檔簡介

1、本課題以某特種車輛靜液傳動系統(tǒng)為研究對象,該特種車除正常行駛工況外,在工作時工作裝置對車輛行走系統(tǒng)有較大的行駛阻力,本課題以熱再生銑刨車輛為例進行分析,得到此類特種車輛的靜液傳動系統(tǒng)設(shè)計與仿真的方法。本文的主要內(nèi)容及研究成果如下:
   (1)基于靜液傳動系統(tǒng)調(diào)速理論,得到行走與工作系統(tǒng)的靜液傳動方案;
   (2)對有工作阻力的整車進行受力分析,建立了含有工作裝置阻力的整車受力模型;并得到各工況下的阻力功率方程;通過有

2、限單元法得到不同溫度條件下刀具切削瀝青混凝土的應力比,再通過應力比計算得到工作裝置的阻力及各工況下阻力功率;
   (3)依工程車輛發(fā)動機選型要求,對發(fā)動機合理選型匹配;以靜液傳動理論為依據(jù),對該特種車輛的行走和工作裝置進行參數(shù)匹配與元件選型;通過液壓泵、馬達以及推導得到的行走傳動系統(tǒng)效率計算公式對選型結(jié)果進行校核與分析,在設(shè)定排量比與工作轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)系統(tǒng)效率均較高;在變量泵、變量馬達控制原理基礎(chǔ)上,推導得到控制電流與行駛車速之間

3、的函數(shù)關(guān)系,該函數(shù)組為下文建模仿真分析做準備;
   (4)通過使用AMESim軟件建立了以負載敏感變量泵為主的工作裝置靜液傳動系統(tǒng)模型以及采用電子比例方式控制的含有整車負載模型的行走靜液傳動系統(tǒng)模型;工作裝置系統(tǒng)模型仿真結(jié)果及行走系統(tǒng)動力性分析結(jié)果驗證了各自系統(tǒng)參數(shù)匹配與選型的正確性;由爬坡度仿真結(jié)果可知行走系統(tǒng)在各工況下均可通過四級以上道路的最大坡度;行走系統(tǒng)制動仿真結(jié)果顯示,制動時間均能滿足要求但系統(tǒng)有液壓沖擊現(xiàn)象,需對系

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