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1、長(zhǎng)期以來(lái),鐵路車(chē)輛因結(jié)構(gòu)復(fù)雜、工作環(huán)境惡劣,其走行部故障(特別是突發(fā)性故障)一直是生產(chǎn)過(guò)程中的潛在威脅。針對(duì)這種情況,本論文以振動(dòng)診斷技術(shù)為主,對(duì)鐵路車(chē)輛運(yùn)行信號(hào)進(jìn)行了提取分析,以具有離線綜合精密診斷能力為目標(biāo)進(jìn)行研究開(kāi)發(fā)。論文首先論述了開(kāi)發(fā)鐵路車(chē)輛走行部故障在線診斷系統(tǒng)的意義,并對(duì)研究中用到的原理及技術(shù)進(jìn)行了綜述。根據(jù)國(guó)內(nèi)外研究開(kāi)發(fā)的現(xiàn)狀和形勢(shì),研制了一種便攜式鐵路車(chē)輛走行部故障在線診斷系統(tǒng)。該系統(tǒng)利用組合傳感器提取了被測(cè)對(duì)象的振動(dòng)沖
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