某工程車輛故障監(jiān)控診斷系統(tǒng)研究.pdf

1、隨著車輛系統(tǒng)集成度的提高和電子電器在汽車上的廣泛運用，車輛運行狀態(tài)需考慮的相關因素越來越多，車輛故障診斷技術應運而生。故障診斷系統(tǒng)的功能越來越豐富和完善，診斷準確率和車輛運行與維護效率也不斷提升，但一些特殊工程車輛的自診斷技術仍有問題急需解決。為此，本文結合當前車輛故障診斷的發(fā)展狀況，對某特定工程車輛輔助控制系統(tǒng)進行研究。
　　針對某型特定工程車輛開發(fā)了一套隨車故障監(jiān)控診斷系統(tǒng)，包括硬件和軟件兩部分。通過結合該具體工程實際，選擇工

2、程車輛相關信息，基于信號調理進行信息采集，經A/D轉化，通過液晶屏實時顯示并對需要的工況數(shù)據(jù)進行保存。系統(tǒng)對工程車輛運行狀態(tài)進行監(jiān)測和評估，針對可能出現(xiàn)的異常工況，設計了臨界預警和超限報警方案，可通過聲光報警提醒駕駛人員注意關注車輛的運行情況。
　　為了保證系統(tǒng)可靠運行，對監(jiān)控診斷系統(tǒng)的潛在干擾源進行分析，并從硬件和軟件兩個方面采取了抗干擾處理措施。系統(tǒng)參照OBD要求編制了故障碼，在異常工況時對故障碼和相關參數(shù)進行保存，使技術人員