天津港交接班系統(tǒng)的設計與實現(xiàn).pdf

1、隨著信息技術的發(fā)展和天津港生產形勢的不斷變化，現(xiàn)行的交接班系統(tǒng)已經不能滿足天津港在生產管理上的需求，需要進行軟件功能的升級以提高其適應性，為天津港的生產發(fā)展服務。
　　 本文以“基于B/S模式的交接班系統(tǒng)”項目為應用背景，介紹了數(shù)據(jù)集成、JAVA語言、商務智能等方面的理論和技術；通過調研分析用戶需要獲得的信息，進行需求建模，得到數(shù)據(jù)流圖和E-R圖；在此基礎上，設計系統(tǒng)架構、計算流程、網絡結構、各個模塊功能和數(shù)據(jù)結構；描述各個模塊

2、編程要點和數(shù)據(jù)圖表的實現(xiàn)。
　　 該系統(tǒng)利用J2EE作為開發(fā)平臺，采用了MVC架構模式，構建面向Internet的B/S結構。通過ETL從源系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫中提取數(shù)據(jù)，存放于維度化數(shù)據(jù)倉庫之中，增強分析功能。利用商務智能工具提供豐富的報表展現(xiàn)方式，使應用更加直觀。
　　 本系統(tǒng)從天津港生產業(yè)務系統(tǒng)中提取船舶息、吞吐量、港存、裝卸車、工班等作業(yè)信息；將信息分成若干數(shù)據(jù)集市存儲到數(shù)據(jù)倉庫中；實現(xiàn)了船舶數(shù)量、港存情況、裝卸車情況、工