北部海域國(guó)家海上專業(yè)救助力量配置的研究.pdf

1、全球海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅猛，海上運(yùn)輸業(yè)、海洋油氣業(yè)、海洋工程建筑業(yè)、濱海旅游業(yè)及捕撈養(yǎng)殖業(yè)日益活躍，但導(dǎo)致了海上通航環(huán)境更加復(fù)雜，海上作業(yè)日趨繁忙，海域污染壓力陡增，應(yīng)急處置任務(wù)艱巨，保障民生使命更加重大。北部海域作為我國(guó)海上各項(xiàng)活動(dòng)十分繁忙的水域，海上安全形勢(shì)復(fù)雜而嚴(yán)峻。為此，全力以赴做好北部海域的海上應(yīng)急處置工作則成為保護(hù)人民群眾切身利益的一件重中之重的大事。交通運(yùn)輸部救撈系統(tǒng)作為國(guó)家海上專業(yè)救助隊(duì)伍，主要承擔(dān)對(duì)中國(guó)水域發(fā)生的海上突發(fā)事件

2、的應(yīng)急處置、人命救助、船舶和財(cái)產(chǎn)救助、沉船沉物打撈、海上消防、清除溢油污染等多項(xiàng)使命。同時(shí)，代表中國(guó)政府履行有關(guān)國(guó)際公約和海運(yùn)雙邊協(xié)定的義務(wù)。當(dāng)前，救撈系統(tǒng)在北部海域部署了救助船舶、航空器等海上專業(yè)救助力量開展應(yīng)急處置工作，雖然取得了一定的成效，但在海上專業(yè)救助力量配置方面仍存在一些亟待解決的問(wèn)題，仍有進(jìn)一步充分發(fā)揮專業(yè)救助力量作用的空間。
　　 本文結(jié)合自身從事海上應(yīng)急救助、搶險(xiǎn)打撈的工作實(shí)踐，在調(diào)查研究、統(tǒng)計(jì)分析的基礎(chǔ)上，對(duì)