2023年全國碩士研究生考試考研英語一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁
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文檔簡介

1、隨著全球石油資源枯竭和環(huán)境污染日益嚴(yán)重,電動汽車的研發(fā)應(yīng)用,將成為緩解能源危機(jī)和環(huán)境污染的重要途徑。在電動汽車的各項技術(shù)中,電動汽車所用的電機(jī)及其控制系統(tǒng)在電動汽車的構(gòu)成中是至關(guān)重要的,一直是國內(nèi)外汽車廠商研究的熱點問題。而無刷直流電動機(jī)具有效率高、控制精度高、散熱性好、噪音小的優(yōu)點,并且我國擁有大量的用于制造無刷直流電機(jī)的稀土資源。因此,論文設(shè)計了一種應(yīng)用于電動汽車的無刷直流電機(jī)直接轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng),主要研究內(nèi)容如下:
   (1

2、)論文在介紹電動汽車中電動機(jī)及其控制系統(tǒng)應(yīng)用現(xiàn)狀和性能要求的基礎(chǔ)上,首先分析了無刷直流電動機(jī)的結(jié)構(gòu)特點,比較了無刷直流電機(jī)常用的幾種控制方法,選擇了直接轉(zhuǎn)矩控制方法,并建立了無刷直流電機(jī)直接轉(zhuǎn)矩控制的數(shù)學(xué)模型。
   (2)在建立無刷直流電機(jī)直接轉(zhuǎn)矩控制數(shù)學(xué)模型的基礎(chǔ)上,構(gòu)建了Matlab/simulink環(huán)境下無刷直流電動機(jī)控制系統(tǒng)的仿真模型。對模型進(jìn)行了性能測試,對測試得到的A相電流波形、轉(zhuǎn)矩波形、轉(zhuǎn)速波形進(jìn)行了分析,分析結(jié)

3、果表明,該模型的性能與實際使用的無刷直流電機(jī)的性能相符。
   (3)在完成無刷直流電機(jī)的仿真建模,性能測試后,將該電機(jī)模型應(yīng)用于電動汽車的仿真。先根據(jù)一般汽車的整車參數(shù)和動力性能指標(biāo),對汽車的傳動系統(tǒng)和驅(qū)動電機(jī)參數(shù)進(jìn)行了設(shè)計和選擇。并結(jié)合汽車行駛方程建立了Matlab/simulink環(huán)境下的整車行車模型,對汽車常速下勻速行駛、由靜止加速至最高車速、低速爬坡三種典型駕駛工況進(jìn)行了仿真模擬實驗,對整車仿真的三種工況下所得到的電流

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