道路就地冷再生機(jī)動(dòng)力學(xué)仿真研究.pdf

1、路面就地冷再生機(jī)作為路面冷再生過(guò)程中主要施工機(jī)械,能夠在對(duì)道路通行影響最小情況完成舊路面的再生和維護(hù)工作。在我國(guó)公路即將進(jìn)入全面維護(hù)的大背景下,冷再生機(jī)的性能研究,特別是銑拌鼓的針對(duì)性研究顯的尤為重要。本文通過(guò)利用冷再生機(jī)工作過(guò)程特點(diǎn)與路面破壞模型,得到銑削厚度變化的規(guī)律和銑拌刀具的受力數(shù)學(xué)表達(dá)式。分析出了冷再生機(jī)功率分配表達(dá)式,并對(duì)影響切削功率的因素進(jìn)行了總結(jié)歸納。對(duì)比穩(wěn)定土拌合機(jī)刀具布置形式,得出適合冷再生機(jī)工作特點(diǎn)刀具的布置形式,

2、建立其三維實(shí)體模型。虛擬仿真中使用Proe軟件三維造型功能與ADAMS的運(yùn)動(dòng)學(xué)與動(dòng)力學(xué)功能,完成虛擬樣機(jī)建立和動(dòng)力學(xué)仿真。通過(guò)仿真得到與數(shù)學(xué)分析相符的刀具運(yùn)動(dòng)速度,位移和軌跡曲線。利用單把刀具載荷添加進(jìn)而得到銑拌鼓在水平方向阻力與豎直方向阻力變化曲線。在結(jié)合單把刀具受力曲線和銑拌刀具布置特點(diǎn)的基礎(chǔ)上,得到了多把刀具同時(shí)工作銑拌鼓水平受力和轉(zhuǎn)矩變化曲線。優(yōu)化設(shè)計(jì)了刀具排列參數(shù),對(duì)單因子進(jìn)行了最優(yōu)化,并結(jié)合ADAMS優(yōu)化試驗(yàn)設(shè)計(jì),整合優(yōu)化了