在用汽油車穩(wěn)態(tài)工況法排氣污染物檢測和標準修訂.pdf

1、隨著我國經(jīng)濟的高速發(fā)展和人們消費觀念的改變,汽車正在迅速的進入尋常百姓的家庭。但是,汽車在給我們帶來便捷的同時也造成了嚴重的環(huán)境問題,機動車污染越來越引起了世界各國的關(guān)注。為有效控制環(huán)境污染,各國不斷對在用汽車的排放限值加嚴,并逐步研究更為有效的排放檢測和控制方法。簡易工況法是一種新的科學有效的在用汽車排放檢測方法,其檢測識別率是無負荷檢測法的4～5倍,有利于環(huán)保部門對機動車排放定期檢測實施有效監(jiān)管。簡易工況法是機動車排放污染定期檢測的

2、一次重大技術(shù)升級,應該積極推廣實施。
　　本文以全面掌握陜西省各地在用汽車排放檢測和控制基本情況,推廣和完善陜西省在用汽車排放污染物簡易工況法檢測為研究目標。在收集和分析咸陽市1092輛汽油車HC、CO和NO簡易工況法檢測數(shù)據(jù)的基礎上,使用SPSS(StatisticalProduct&ServiceSolutions,統(tǒng)計產(chǎn)品與服務解決方案)統(tǒng)計分析軟件挖掘出CO、HC、NO的排放平均值和合格率與車齡等數(shù)據(jù)中的信息,建立了相應的

3、回歸方程,并用Origin繪制出相應的回歸曲線,然后通過陜西省地方標準預測出汽油車污染物排放超標的年限及所對應年限汽油車排放合格率,并提出了陜西省地方標準中限值的合理性。
　　為便于地方標準的修訂,本文將被檢車輛按基準質(zhì)量不同分析其排放檢測結(jié)果,并根據(jù)排放限值的修訂方法提出ASM5025工況下部分限值的修訂結(jié)果,旨在為地方標準的修訂提供依據(jù)。
　　最后針對研究中發(fā)現(xiàn)的機動車簡易工況法排放檢測中存在的問題(包括檢測機構(gòu)、車主、