船用磁羅經(jīng)的結(jié)構(gòu)與自差校正.pdf

1、目前，船用磁羅經(jīng)仍然是船舶的主要助航儀器，在沒(méi)有規(guī)范的船用磁羅經(jīng)校正場(chǎng)的航區(qū)，導(dǎo)致許多船舶的磁羅經(jīng)自差長(zhǎng)期得不到校正，不少船舶的自差遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國(guó)家海事部門(mén)規(guī)定的剩余自差標(biāo)準(zhǔn)，成為船舶航行安全和重要隱患之一。為保證船舶安全行駛，羅經(jīng)自差應(yīng)保證處于規(guī)定范圍之內(nèi)，港監(jiān)部門(mén)規(guī)定船舶每年應(yīng)校正一次羅經(jīng)自差。
　　 磁羅經(jīng)是借助于地球磁場(chǎng)吸引磁針的能力而制造出的指向儀器。它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、性能可靠、堅(jiān)固耐用、維護(hù)方便的特點(diǎn)，所以至今仍為現(xiàn)代船舶

2、必備的基本航海儀器。安裝在鋼鐵結(jié)構(gòu)船舶上的磁羅經(jīng)由于受船磁的影響，磁針不是指向磁北，而是指向地磁力與船磁力的合力方向，即羅北方向，由此而產(chǎn)生的這--誤差稱(chēng)為磁羅經(jīng)自差。
　　 船舶駕駛?cè)藛T必須了解磁羅經(jīng)產(chǎn)生自差的原因、校正方法及剩余自差的測(cè)定等，以保證航行安全。經(jīng)過(guò)各國(guó)專(zhuān)家學(xué)者不斷研究及發(fā)展，磁羅經(jīng)自差理論和自差校正已形成了一門(mén)科學(xué)，即“磁羅經(jīng)自差學(xué)”，特別是近年來(lái)在磁羅經(jīng)自差校正方法和校正理論的研究上取得了很大的進(jìn)展，進(jìn)一步豐