車載導(dǎo)航系統(tǒng)中人機交互子系統(tǒng)的原型實現(xiàn).pdf

1、隨著電子技術(shù)、通信技術(shù)和計算機技術(shù)的發(fā)展，科學(xué)家們開始越來越多地將電子信息技術(shù)應(yīng)用到交通系統(tǒng)以提高交通運輸?shù)男屎桶踩?，并最終形成了一個專門的領(lǐng)域-“智能交通系統(tǒng)”。要實現(xiàn)交通系統(tǒng)的智能化，目前比較普遍的做法是加裝車載導(dǎo)航系統(tǒng)。而人機交互接口(EmbeddedHMI)作為嵌入式系統(tǒng)中軟件模塊的一個重要的組成部分，它的好壞對嵌入式產(chǎn)品有很大的影響。 本文首先簡要的介紹了車載導(dǎo)航系統(tǒng)中人機交互子系統(tǒng)的基本原理和發(fā)展趨勢、以及相應(yīng)軟

2、硬件系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)。然后，詳細的說明了在項目初期對整個系統(tǒng)進行需求分析的情況。之后就人機交互系統(tǒng)涉及到的核心控制模塊(HMIManager)、用戶界面模塊(FORM)、界面邏輯控制模塊(AppliControl)的設(shè)計與實現(xiàn)分別作了詳細的論述，其中還對設(shè)計中遇到的主要問題進行了深入分析，并給出了結(jié)論，這一部分的內(nèi)容也是我主要參與的工作重點所在。 在本文的最后，給出了對本系統(tǒng)的客觀、全面的評價，并對進一步改進提出了建議。