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1、斜拉橋是一種由塔、梁、索三種基本構(gòu)件組成的組合結(jié)構(gòu)體系,以其結(jié)構(gòu)受力性能優(yōu)良、跨越能力大、結(jié)構(gòu)造型豐富及良好的抗震性能成為大跨徑橋梁中優(yōu)選的一種橋型,這種結(jié)構(gòu)形式目前在我國(guó)也得到了越來(lái)越多的應(yīng)用。
斜拉橋在設(shè)計(jì)方面有很大的自由度,其靜力和動(dòng)力結(jié)構(gòu)分析與一般的橋梁結(jié)構(gòu)有所不同。本文結(jié)合自己在設(shè)計(jì)院多年來(lái)的工作經(jīng)驗(yàn),在總結(jié)這種橋型發(fā)展和國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,以海南省文昌市清瀾大橋?yàn)楣こ瘫尘埃瑥脑O(shè)計(jì)的角度對(duì)這種結(jié)構(gòu)進(jìn)行了技術(shù)分析。
2、依據(jù)設(shè)計(jì)依據(jù)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合地形、水文與地質(zhì)情況、通航要求及環(huán)境景觀等進(jìn)行了橋位選擇和橋型結(jié)構(gòu)的研究比較分析,對(duì)其關(guān)鍵部位的技術(shù)要點(diǎn)進(jìn)行了闡述。采用橋梁專業(yè)軟件建立了完整的全橋組合有限元模型對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行了施工過(guò)程和運(yùn)營(yíng)過(guò)程仿真計(jì)算分析,總結(jié)了橋梁在靜力計(jì)算,抗震設(shè)計(jì)計(jì)算以及耐久性設(shè)計(jì)方面的技術(shù)要點(diǎn)及構(gòu)造措施。結(jié)合該橋在施工階段積累的現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)資料,論證了其施工技術(shù)可行性。通過(guò)分析與比較,文昌市清瀾大橋具有結(jié)構(gòu)輕型、受力性能合理、施工可行
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