山區(qū)窄鋼桁加安全勁梁懸性研索橋究施工暫態(tài)抗風(fēng).pdf

1、本文就山區(qū)窄鋼桁加勁梁懸索橋抗風(fēng)問題這一風(fēng)工程領(lǐng)域的難點問題，探討了一個涉及窄鋼桁懸索橋的靜風(fēng)穩(wěn)定、動力特性、顫振穩(wěn)定等多方面的研究課題。另外，還側(cè)重于該種橋型施工暫態(tài)抗風(fēng)的這一大跨度橋梁施工中的重、難點問題。窄鋼桁懸索橋在施工過程中風(fēng)環(huán)境比較復(fù)雜、工期較長、結(jié)構(gòu)剛度較低，很可能出現(xiàn)成橋時不會發(fā)生的風(fēng)效應(yīng)；再者，考慮到施工期人員的安全性和舒適性以及工作時間，因此，施工暫態(tài)風(fēng)致穩(wěn)定的重要性非同小可。本文以剛剛建成的劉家峽特大懸索橋為依托，

2、詳細闡述了該橋型處于施工暫態(tài)期間結(jié)構(gòu)抗風(fēng)的安全性問題。具體所做的工作如下：
　　首先，簡要陳述了橋梁風(fēng)工程的發(fā)展以及現(xiàn)狀。簡述風(fēng)致靜風(fēng)穩(wěn)定和顫振穩(wěn)定國內(nèi)外的研究情況及其發(fā)展方向。
　　其次，簡明介紹了懸索橋靜風(fēng)穩(wěn)定性分析理論和方法，包括如何描述非線性靜風(fēng)荷載。建立了劉家峽大橋成橋狀態(tài)的三維有限元模型，采用Newton Raphson迭代數(shù)值計算法在ANSYS中對其進行了非線性靜風(fēng)穩(wěn)定性的全過程分析，同時驗證了劉家峽大橋靜風(fēng)穩(wěn)

3、定性。
　　第三，以劉家峽大橋為例，對窄鋼桁加勁梁懸索橋成橋及施工過程中動力特性進行了研究分析，給出成橋狀態(tài)動力特性結(jié)果及各典型施工暫態(tài)之間動力特性的變化趨勢，得到了該橋施工過程中動力特性變化的一般規(guī)律。
　　最后，利用APDL參數(shù)化程序并基于ANSYS有限元工具，探究了劉家峽懸索橋施工暫態(tài)顫振性能及吊裝方案對懸索橋施工暫態(tài)顫振穩(wěn)定性的影響。利用顫振時域分析方法將得到的結(jié)果與試驗結(jié)果進行對比。同時，驗證了方法的可行性及正確性