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文檔簡介
1、本文對現(xiàn)行的各種不停車收費系統(tǒng)進行了分析研究,發(fā)現(xiàn)不同的不停車收費方案的設(shè)計都以某一技術(shù)為核心而形成,各方案都有各自的優(yōu)缺點。特別是我國倡導(dǎo)推行的5.8G方案,存在成本高的問題,以至難以平滑地導(dǎo)入市場。進一步的研究表明,方案所采用的核心技術(shù)對成本的構(gòu)成有很大影響,而采用何種技術(shù)又與收費觀念、方式有關(guān)。對此,本文不是在具體的技術(shù)上進行深究,而是從整體出發(fā),在收費的方法、方式上進行了突破和創(chuàng)新,提出了新的收費方式,并以此為基礎(chǔ),設(shè)計出了新的
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