基于供應鏈的物流成本管理方法的研究

1、經(jīng)營之道基于供應鏈的物流成本管理方法的研究宋雷(廣東交通職業(yè)技術學院廣東廣州510650)摘要針對物流成本的四部分組成就目前基于綜合性物流成本桉算和管理的四種分析方法的利弊進行了分析，指出基于供應鏈的分析方法，有利于對供應鏈環(huán)節(jié)中相應的物流成本進行優(yōu)化和實施控制。關鍵詞物流成本管理供應鏈鏈方法中圖分類號F2537文獻標識碼A1物流成本分析方法的比較物流成本是指實現(xiàn)物流需求過程中的物流活動全部費用支出。根據(jù)1997年日本《物流成本計算統(tǒng)一

2、標準》中的按功能劃分方式劃分。物流成本可分為四個部分：①倉儲作業(yè)成本，包括裝卸成本、撿貨成本、物流加工成本、補貨成本、進貨人庫成本、驗收成本；②存貨成本；③運輸成本；④管理成本，包括訂單處理成本、采購處理成本。物流成本可以反映物流企業(yè)活動的經(jīng)濟狀態(tài)。目前?；诰C合性物流成本核算和管理的物流成本分析方法主要有：直接產(chǎn)品贏利率分析(DPP。DirectProductProfitabiliIy)、作業(yè)成本分析(物流作業(yè)成本法，Activity

3、BasedCosting)、所有權成本分析(TCO，TotalCostofOwnership)及目標成本管理(TargeCosting)。上述分析方法各有特點。但都有不同程度的缺陷：(1)直接產(chǎn)品贏利率分析法。直接產(chǎn)品贏利率法扣除的成本主要是直接物流成本而沒有很好地考慮像監(jiān)督、管理、滯留、逾期、采購和庫存持有成本這類與規(guī)模無關的成本。此外，它還需要建立相對完善的物質活動的數(shù)據(jù)庫。(2)作業(yè)成本分析法。單純的作業(yè)成本法更加集中于供應鏈參與

4、者如何影響企業(yè)的成本和贏利率。并沒有全面地反映個體企業(yè)的行為對整體供應鏈成本或者最終用戶所看到的市場成本的影響程度。所以也沒有為企業(yè)的供應鏈物流管理提供令人滿意的解決方案。(3)所有權成本分析法。所有權成本雖然提供了供應鏈中某個企業(yè)物流成本的精確信息，但只是考察了圍繞單個企業(yè)所發(fā)生的所有物流成本，而沒能提供整個供應收稿13期：2006—12—14鏈成本信息，所以很難全面地反映企業(yè)間物流成本的悖反關系。此外，所有權成本也沒有能夠展現(xiàn)購買方

5、的行為是如何影響供應方成本的。(4)目標成本管理法。目標成本法存在的缺陷表現(xiàn)在：首先，它無法直接用來支持業(yè)務流程的分析和再造。幫助企業(yè)明確業(yè)務流程中管理的不足之處或需要改善的地方；其次，其成本的分攤和衡量雖然是從市場和實際需求的角度倒推出來的，但仍然無法明確地指導企業(yè)如何進行成本計算和分攤；最后，它無法明確地揭示供應鏈管理過程中的主要和關鍵活動，以及相應的具體改進方法?；谝陨细鞣N物流成本分析方法的不足，人們已越來越認同供應鏈物流成本法

6、在物流成本管理中的作用，并被看作是真正全面了解或直接追溯各個產(chǎn)品、顧客和流程成本的有力工具。雖然不能認為供應鏈成本管理方法完全取代了傳統(tǒng)的財務方法，但它卻成為優(yōu)化物流活動、加強物流成本管理的有效途徑。2供應鏈物流成本的概念及構成20世紀60年代以來，人們加深了對當今財務成本管理中有關計量物流成本的缺陷的認識。即從分銷過程來看，期間發(fā)生的成本常常衡量的是單個物流職能的成本，如倉儲和運輸成本，它無法涵蓋整個分銷過程發(fā)生的所有成本。此外，經(jīng)濟

7、活動中的效益悖反原則(Tradeof)同樣也存在于物流活動中，這一方面反映為物流成本與物流服務水準之間存在著此長彼消的關系，另一方面，物流的各項活動有時也處于效益背反的狀態(tài)。由此可見，物流系統(tǒng)就是以綜合成本為核心，按最低整體成本的要求。使整個物流系統(tǒng)化。它強調的是調整各要素之間的矛盾，把它們有機地結合起來，使物流總成本最小。一般物流管理的主要對象是采購銷售物流和生產(chǎn)物流，追求局部利益最大化；而供應鏈物流管理的范圍不僅包括采購銷售物流和生

8、產(chǎn)物流，還包括回收物流、退貨物流、廢棄物流等逆向物流。采購銷售物流不只是單階段的物流(如供應商到制造商、制造商到批發(fā)商、批發(fā)商到零售商、零售商到消費者的相對獨立的采購銷售物流活動)，它包括供應鏈成員從原材料獲取到最終客戶產(chǎn)品分銷整個過程的采購銷售物流活動。所謂供應鏈物流成本。指的是與特定企業(yè)在整個供應鏈運作過程中與物流作業(yè)相關的直接和間接的經(jīng)濟消耗或支出。作為一種共生型物流管理模式，供應鏈物流管理強調供應鏈成員組織不再孤立地優(yōu)化自身的物

9、流活動，而是通過協(xié)作共同提高供應鏈物流的整體效率。物流是物質商品流的全過程，因此，物流成本管理涵蓋了整個企業(yè)供應鏈運作流程。這些流程的費用主要包括：(1)供應物流費。指生產(chǎn)企業(yè)從原材料、包裝材料等物品的采購方到進貨方，全過程商品移動所發(fā)生的各種物流費用。在這一費用中，為實現(xiàn)交易而產(chǎn)生的運輸費、保管費、裝卸費等物流費用。在原來的財務管理中都分別計人原材料費、包裝材料費、采購商品等其他費用中，沒有能夠綜合一致地反映出來。此外，像生產(chǎn)物流費，

10、即原材料進貨后。在生產(chǎn)加工過程中。為生產(chǎn)產(chǎn)成品而發(fā)生的物流費用，這一費用在原來的核算體系中是計人生產(chǎn)費用中的，并沒有算進物流費用中。所有這些，都是供應物流費用核算過程中應當考慮的要素。(2)企業(yè)內物流費。指生產(chǎn)企業(yè)從產(chǎn)成PIONEERINGWITHSCIENCE＆TECHNOLOGYMONTHLYNO3200777維普資訊品形成、實施運輸包裝開始，到最終顧客、銷售實現(xiàn)全過程所產(chǎn)生的物流費用這里的銷售實現(xiàn)是以銷售契約的正式締結為標準的。具

11、體講，企業(yè)內物流費包括工廠內的包裝費、從工廠到銷售公司或銷售點的運輸費、銷售公司的進貨保管費等。(3)銷售物流費。在實現(xiàn)顧客銷售之后所有將商品讓渡給顧客所發(fā)生的費用都算作銷售物流費包括銷售公司的包裝、出貨、配送等費用。當商品是從工廠倉庫直接發(fā)送到顧客手中時向顧客出貨以后發(fā)生的費用也算作銷售物流費。(4)回收物流費。指為實現(xiàn)再使用的目的廠商從顧客那里回收空容器等發(fā)生的物流費，它包括回收費和運輸費等，但清洗費和再加工費不應該包括在內因為回收

12、物流費可以看做是供應物流的一種形式。(5)退貨物流費。指商品退貨過程中所發(fā)生的費用，包括退貨的驗收費用、分揀、輸送、保管、裝卸等費用。(6)廢棄物流費。指商品、包裝物、容器或資材因廢棄而回收所產(chǎn)生的各種費用。該費用包括廢棄物的輸送、保管、裝卸等費用，但一般不應包括廢棄物處理或防止公害而產(chǎn)生的費用因為這些活動都應算作是生產(chǎn)費的一部分。3基于價值鏈的物流作業(yè)成本分析31基于供應鏈的物流成本管理存在的問題分析(1)缺乏供應鏈成員的有效參與。在

13、開展物流成本管理時，立足于供應鏈管理的思想，為了全面、完整地反映物流成本，需要讓所有的供應鏈成員有效地參與到物流成本的管理過程中。因此所有了解和實施資源消耗活動的各業(yè)務成員都需要參與到物流成本團隊中，以收集、分析活動成本信息。(2)對供應鏈物流職能和物流職能中的主要流程分析不夠。物流職能中很多流程活動是受物流職能影響，并與其交互作用的，諸如顧客服務、地點選擇、需求預測等。不同的企業(yè)由于其業(yè)務性質不同主要的物流職能也不盡相同。(3)供應鏈

14、物流職能流程的細化不夠使得無法提供重要的成本信息。將供應鏈物流流程細化為清晰的活動對于全面核算流程和物流活動成本是非常有益的，如果流程類別劃分過于籠統(tǒng)就容易造成一些消耗主要資源的活動難以識別。例如，在訂單處理流程中，計算和核查訂單可能會消耗大量的勞動力資源，所以，如果流程不能78科技創(chuàng)業(yè)月干U2007年第3期分解為具體的活動就很難掌握這種物流成本。在大多數(shù)情況下，各主要的物流流程分解程度需要達到分解的活動能與特定的成本相關聯(lián)。(4)缺乏

15、透明度，缺少成本統(tǒng)計資料。供應鏈物流成本管理一般都要滿足財務報告的需要，它要求企業(yè)用標準成本會計制作外部報表但許多企業(yè)的成本細節(jié)沒有被清晰描述。我國現(xiàn)行的成本核算體系沒有對物流成本費用進行單獨核算，物流成本被分散在許多其他成本項目中。(5)缺乏基于供應鏈的整體物流成本的觀念。管理者不應該只關注特定的物流活動本身而是應該從供應鏈的角度分析整體成本，從而最終實現(xiàn)整體成本的削減，而不是某個物流活動成本的削減。只關注某一方面的物流成本削減可能會

16、造成其他方面物流成本的上升。例如，新倉儲技術運用所產(chǎn)生的成本節(jié)約可能會被相應增加的運輸成本或庫存持有成本所抵消。32運用供應鏈物流成本管理方法的思路(1)在管理和控制好企業(yè)內部職能部門相應的物流成本的同時，改善企業(yè)的分銷成本。目前，大多數(shù)企業(yè)都能按照職能成本最小化的原則進行管理，以持續(xù)改善各職能活動的業(yè)績，管理和控制相應的物流成本。但是，職能成本管理只是一種企業(yè)內局部的成本管理，它無法對其他職能環(huán)節(jié)實施有效的協(xié)調和管理，因此需要審核發(fā)生

17、在企業(yè)內外的物流活動。企業(yè)關注供應商對企業(yè)以及企業(yè)對顧客之間的商流和物流管理，并形成跨職能團隊，以改善企業(yè)的分銷成本，滿足顧客多樣化的需求。(2)實現(xiàn)合理的所有權成本管理。企業(yè)在實施物流管理時需要將供應物流、生產(chǎn)物流和分銷物流有效地整合在一起，達到既定的物流管理目標同時實現(xiàn)最合理的所有權成本。成本管理階段強調的是以顧客需求為主，企業(yè)內部各種活動之間的效益悖反管理。例如，隨著JrI供應、生產(chǎn)和分銷要求的提出，企業(yè)就需要全盤考慮各階段的庫存

18、水準和相應的管理費用等。(3)企業(yè)間相鄰合作伙伴協(xié)調決策。企業(yè)物流成本管理應避免傾向于個體企業(yè)的物流系統(tǒng)成本管理，而應將企業(yè)間的成本悖反進行完整的分析，即將多個企業(yè)組織，包括企業(yè)的客戶、供應商和其他中間中介組織，像經(jīng)銷商、代理商、物流服務提供商和信息技術提供商等之間的交易成本分析，納入物流系統(tǒng)分析過程中，以決定由供應鏈關系中哪個組織來實施某項職能活動最為合適。比如，在供應鏈管理過程中，由誰來實施需求預測和規(guī)劃、庫存管理和補貨、運輸、倉儲

19、、裝配、貨物追蹤、技術支持、產(chǎn)品失效分析以及營銷和銷售活動等并且決定應該如何實施。通過這樣的成本管理企業(yè)之間通過有效的合作和整合真正實現(xiàn)了總體成本最優(yōu)，這種管理要求企業(yè)間在分享成本和效益的基礎上協(xié)同決策。(4)從最終用戶的角度實現(xiàn)最優(yōu)的供應鏈成本管理。供應鏈成本管理和流程優(yōu)化的對象不僅包括與企業(yè)相關的上游供應商更要擴展到供應商的供應商甚至更深層次的供應商。對于下游企業(yè)不僅要管理好分銷商的物流成本而且需要延伸到最終用戶的物流流程優(yōu)化和成本

20、管理。這樣供應鏈物流系統(tǒng)成本管理才能得到實現(xiàn)。4結語基于供應鏈的物流成本管理為企業(yè)合理優(yōu)化物流流程和管理提供了一種有益的參考。但由于企業(yè)管理水準的參差不齊以及供應鏈現(xiàn)狀的不同情況供應鏈物流成本管理會隨著企業(yè)管理水平的不斷提高以及企業(yè)對系統(tǒng)成本管理意識逐漸加強而逐步實現(xiàn)的。就供應鏈物流成本管理的領域看，供應鏈物流成本管理不僅發(fā)生在單個企業(yè)的內部，而是能有效地延伸到企業(yè)外部，這包括面向供應商的成本管理、面向顧客的供應鏈成本管理以及企業(yè)內部的

21、供應鏈成本管理。只有真正在這三個方面實現(xiàn)了有效的成本管理分析，才能保證整個供應鏈的有效運作和最優(yōu)物流成本。參考文獻1閻子剛供應鏈管理『M1北京：機械工業(yè)出版社20032曾劍物流基礎『M1北京：機械工業(yè)出版社，2o033馬士華物流成本與管理叨物流技術，2003(9)4王華基于低成本的物流管理創(chuàng)新研究寧波廣播電視大學學報，2003(1)5紀作哲淺議供應鏈成本管理『J】吉林省經(jīng)濟管理干部學院學報，2001(4)6侯曉紅，趙澗淺論供應鏈成本管理