西安城鐵導(dǎo)向標(biāo)識的信息交互性研究.pdf

1、本文以西安地鐵二號線導(dǎo)向標(biāo)識為背景,城鐵導(dǎo)向標(biāo)識信息界面的交互設(shè)計為研究對象,提出信息界面設(shè)計的交互性是以用戶為中心來滿足使用者需求的理念,以導(dǎo)向標(biāo)識與交互設(shè)計的概念、用戶體驗的方法為理論支撐,探究西安地鐵導(dǎo)向標(biāo)識設(shè)計中的交互信息的未來發(fā)展。城鐵導(dǎo)向標(biāo)識信息界面的交互設(shè)計是城市信息在外部形態(tài)上的直觀反映,導(dǎo)向標(biāo)識不單單是獨立存在的,它與周圍環(huán)境空間做到有機的配合。導(dǎo)向標(biāo)識界面依附于所在環(huán)境空間,與使用者進行交互行為。在絕大多數(shù)情況下,導(dǎo)

2、向標(biāo)識信息界面的交互設(shè)計影響周圍環(huán)境很大,不僅是一個提供信息的媒體界面,同時也是佇立在城市形象中的一部分。文章使用行為觀察法、自我陳述法等研究方法對西安地鐵二號線的導(dǎo)向標(biāo)識的信息界面進行調(diào)研,通過調(diào)研分析得到使用者的需求,結(jié)合信息界面設(shè)計的交互性、用戶需求等理論,將調(diào)研的地上公交信息運用在導(dǎo)向標(biāo)識中,達到完善地鐵導(dǎo)向標(biāo)識信息,使用者更加簡單便利的在日常生活中、出游等方面的需求及滿足。
　　本文探求出導(dǎo)向標(biāo)識的信息界面交互設(shè)計是使用