電網(wǎng)企業(yè)的物流運(yùn)作和管理創(chuàng)新

1、２０１０年第３２卷第１２期總第１９８期物流工程與管理ＬＯＧＩＳＴＩＣＳＥＮＧＩＮＥＥＲＩＮＧＡＮＤＭＡＮＡＧＥＭＥＮＴ物流管理ｄｏｉ：１０３９６９／ｊｉｓｓｎ１６７４－４９９３２０１０１２０２１電網(wǎng)企業(yè)的物流運(yùn)作和管理創(chuàng)新□曹繼寶，王樹明，崔立，高楊（山東省聊城市陽谷縣供電公司，山東聊城２５２３００）【收稿日期】２０１０－１１－１６【作者簡介】曹繼寶（１９６９－），男，漢族，山東濟(jì)寧人，學(xué)士學(xué)位，工程師，山東省陽谷縣供電公司，研究方向：

2、物資配送及經(jīng)營。王樹明（１９６７－），男，漢族，山東聊城人，助理工程師，山東省陽谷縣供電公司，研究方向：物資配送及生產(chǎn)。崔立（１９７４－），男，漢族，山東聊城人，助理工程師，山東省陽谷縣供電公司，研究方向：物資配送及經(jīng)營。高楊（１９８３－），男，漢族，山東聊城人，助理工程師，山東省陽谷縣供電公司，研究方向：物資配送及經(jīng)營?！菊课锪髋c供應(yīng)鏈管理是企業(yè)提高核心競爭力的關(guān)鍵因素之一。作為技術(shù)密集型和資金密集型的電網(wǎng)企業(yè)，每年物質(zhì)采購的比重

3、都很大。文中基于電網(wǎng)企業(yè)的經(jīng)營生產(chǎn)模式，探討物流與供應(yīng)鏈管理的方法和創(chuàng)新能力，對物流運(yùn)作模式進(jìn)行了進(jìn)一步研究，明確了物流信息對提高物流管理水平具有重要作用，并對物流信息化發(fā)展提出了建議。【關(guān)鍵詞】電網(wǎng)企業(yè)；物流運(yùn)作；物流管理【中圖分類號】Ｆ２５２【文獻(xiàn)標(biāo)識碼】Ａ【文章編號】１６７４－４９９３（２０１０）１２－００５４－０２ＰｏｗｅｒＧｒｉｄＥｎｔｅｒｐｒｉｓｅｓＬｏｇｉｓｔｉｃｓＯｐｅｒａｔｉｏｎａｎｄＭａｎａｇｅｍｅｎｔＩｎｎｏｖａ

4、ｔｉｏｎ□ＣＡＯＪｉ－ｂａｏ，ＷＡＮＧＳｈｕ－ｍｉｎｇ，ＣＵＩＬｉ，ＧＡＯＹａｎｇ（ＬｉａｏｃｈｅｎｇＹａｎｇｇｕＰｏｗｅｒＳｕｐｐｌｙＣｏｍｐａｎｙ，Ｌｉａｏｃｈｅｎｇ２５２３００，Ｃｈｉｎａ）【Ａｂｓｔｒａｃｔ】ＬｏｇｉｓｔｉｃｓａｎｄｓｕｐｐｌｙｍａｎａｇｅｍｅｎｔｉｓｔｈｅｃｏｒｅｃｏｍｐｅｔｉｔｉｖｅｎｅｓｓｏｆｅｎｔｅｒｐｒｉｓｅｓｔｏｉｍｐｒｏｖｅｏｎｅｏｆｔｈｅｋｅｙｆａｃｔｏｒｓＡｓａｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ－ｉｎｔｅｎｓ

5、ｉｖｅａｎｄｃａｐｉｔａｌ－ｉｎｔｅｎｓｉｖｅｐｏｗｅｒｃｏｍｐａｎｉｅｓｔｈｅｐｒｏｐｏｒｔｉｏｎｏｆａｎｎｕａｌｍａｔｅｒｉａｌｐｕｒｃｈａｓｅｓａｒｅｇｒｅａｔＢａｓｅｄｏｎｔｈｅｐｒｏｄｕｃｔｉｏｎｍｏｄｅｏｆｏｐｅｒａｔｉｏｎｏｆｐｏｗｅｒｇｒｉｄｅｎｔｅｒｐｒｉｓｅｓｔｏｅｘｐｌｏｒｅｔｈｅｌｏｇｉｓｔｉｃｓａｎｄｓｕｐｐｌｙｃｈａｉｎｍａｎａｇｅｍｅｎｔａｎｄｉｎｎｏｖａｔｉｖｅａｂｉｌｉｔｙｏｆｔｈｅｌｏｇｉｓｔｉｃｓｏ

6、ｐｅｒａｔｉｏｎｍｏｄｅｌｆｏｒｆｕｒｔｈｅｒｒｅｓｅａｒｃｈ，ｓｐｅｃｉｆｉｃａｌｌｙｔｈｅｌｏｇｉｓｔｉｃｓｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎｔｏｉｍｐｒｏｖｅｔｈｅｌｏｇｉｓｔｉｃｓｍａｎａｇｅｍｅｎｔｐｌａｙｓａｎｉｍｐｏｒｔａｎｔｒｏｌｅ，ａｎｄｔｈｅｐｒｏｐｏｓｅｄｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｏｆｌｏｇｉｓｔｉｃｓｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎｒｅｃｏｍｍｅｎｄａｔｉｏｎｓ【Ｋｅｙｗｏｒｄｓ】ｐｏｗｅｒｇｒｉｄ；ｌｏｇｉｓｔｉｃｓ；ｌｏｇｉｓｔｉｃｓ

7、ｍａｎａｇｅｍｅｎｔ在經(jīng)濟(jì)和社會不斷發(fā)展以及經(jīng)濟(jì)變革的背景下，電源供應(yīng)器的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)管理階段經(jīng)歷了物資管理、統(tǒng)籌傳輸系統(tǒng)、分配方案高濃度，此階段物料管理特點(diǎn)是：只重視數(shù)目，不問質(zhì)量，價(jià)格具有隨意性。管理市場在經(jīng)歷了市場經(jīng)濟(jì)混亂的早期階段，材料采購存在很多漏洞，物質(zhì)力量副業(yè)管理計(jì)劃自生自滅，這個(gè)階段的特點(diǎn)是：采購市場秩序混亂有待整頓，主要發(fā)揮了物資采購的作用。物資管理部門返回主電力行業(yè)，這個(gè)階段的特點(diǎn)是物料管理：集中采購的物資，項(xiàng)目管理有經(jīng)

8、驗(yàn)的電力系統(tǒng)，物料管理是電網(wǎng)公司一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)管理的重要組成部分。對材料實(shí)行集中管理，物流管理在這個(gè)階段的特點(diǎn)是：兩個(gè)采購決策，物流服務(wù)權(quán)力是材料采購決策水平，市供電局決定進(jìn)行二次購買材料，省、市、縣與物流管理服務(wù)水平的責(zé)任。通過電力系統(tǒng)深化改革，物流管理、電網(wǎng)公司以自主創(chuàng)新為平臺，逐步走向科學(xué)管理移動采購。但隨著市場的變化和企業(yè)內(nèi)部和外部環(huán)境的變化，仍然面臨著許多問題和挑戰(zhàn)。１電網(wǎng)企業(yè)的物資供應(yīng)模式和生產(chǎn)運(yùn)作模式１１物資供應(yīng)模式電網(wǎng)企業(yè)投資

9、可以按照基建和生產(chǎn)運(yùn)營各部分來進(jìn)行劃分?；ú糠种饕莾?yōu)化和改進(jìn)電網(wǎng)結(jié)構(gòu)，進(jìn)而開展的輸變電工程項(xiàng)目；而物資供應(yīng)則要重點(diǎn)突出準(zhǔn)時(shí)和精細(xì)兩個(gè)特點(diǎn)。生產(chǎn)運(yùn)營重點(diǎn)是用在主網(wǎng)和配網(wǎng)以及農(nóng)網(wǎng)的更改、生產(chǎn)維護(hù)以及技術(shù)改造等項(xiàng)目。１２生產(chǎn)運(yùn)作模式生產(chǎn)維護(hù)以及基建項(xiàng)目需要根據(jù)其電網(wǎng)企業(yè)的日常生產(chǎn)運(yùn)營和發(fā)展兩種模式對物流和供應(yīng)鏈問題進(jìn)行綜合探討研究。２目前電網(wǎng)物流存在問題的分析２１電網(wǎng)物流內(nèi)部一體化還沒有完成，信息缺乏充分共享當(dāng)前電力物流體系顯得尤為龐大：

10、規(guī)模大、鏈條長、數(shù)量多。其中電網(wǎng)系統(tǒng)內(nèi)部本身的物流市場顯得非常龐大。在特定的時(shí)間內(nèi)將完整合理的物料送達(dá)指定地點(diǎn)是一個(gè)非常系統(tǒng)的工程，在此過程中需要經(jīng)過相當(dāng)長時(shí)間的實(shí)踐和理論的提高，從而建立高效的內(nèi)部物流體系。當(dāng)前省市兩級物資單位在物流的需求計(jì)劃、招標(biāo)的實(shí)施、合同管理、物資的實(shí)際流動等幾個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)尚沒有更好的信息傳遞方式。以往大多企業(yè)采?。牛澹悖祀娮颖砀駞R總、會議、電話等手工操作的方式，很多萬方數(shù)據(jù)第１２期曹繼寶等：電網(wǎng)企業(yè)的物流運(yùn)作和

11、管理創(chuàng)新工作的人工錯(cuò)誤痕跡明顯，信息共享性較差，物流內(nèi)部一體化距要求還有一定距離。２２電網(wǎng)企業(yè)的物資采購供應(yīng)管理工作還有待改善如今大量采購、競爭性的招標(biāo)，存在方式單一的問題。有的企業(yè)甚至沒有倉儲庫存、沒有配送、沒有運(yùn)輸、沒有物流市場，把巨大的物流市場拱手讓人，企業(yè)的核心競爭力無法形成，沒能為電網(wǎng)企業(yè)撐起一方天空。２３相關(guān)管理者對物流的概念、物流體系的理念理解和掌握還不到位由于有關(guān)物流運(yùn)作管理的培訓(xùn)不到位，造成物流管理知識普及程度不夠。在

12、物流培訓(xùn)方面應(yīng)加強(qiáng)整個(gè)物流體系工作人員的學(xué)習(xí)，而不僅限于物資部門人員。從主觀上說，物流管理中的相關(guān)人員對物流概念理解不夠，部分人員對物流的理解比較片面，他們認(rèn)為在物資公司工作單與物流相關(guān)，與其他部室沒有關(guān)系，沒有認(rèn)識到在物資生產(chǎn)運(yùn)作過程中，物流工作的重要意義，沒有認(rèn)識到物流在生產(chǎn)運(yùn)作中做扮演的重要角色。解決這一問題，培訓(xùn)必不可少，應(yīng)進(jìn)一步健全培訓(xùn)機(jī)制，提高相關(guān)人員的素質(zhì)，培養(yǎng)人才，為物流管理提供人才保障。２４電網(wǎng)物流信息化建設(shè)工作還與世

13、界先進(jìn)水平有一定差距物流信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)信息化建設(shè)是關(guān)鍵之一。互聯(lián)網(wǎng)、電子商務(wù)、供應(yīng)鏈管理、供應(yīng)鏈相互交織形成一個(gè)外部的信息技術(shù)含量。另外從國外引入的軟件，不知道它的源代碼，對于許多中國企業(yè)來說，修改并沒有實(shí)際的適用性，也不符合企業(yè)條件。在國外，信息是按照創(chuàng)新和企業(yè)管理的管理軟件創(chuàng)建的。而在我國，為了走捷徑，軟件將照搬照抄，但是因?yàn)檫@些軟件并不適合我國企業(yè)的實(shí)際，管理者對透明的管理理念了解不全面，且管理過程也并不適合我國企業(yè)的特征。３加強(qiáng)物

14、流管理的戰(zhàn)略建議３１打造專業(yè)物流管理組織利用內(nèi)外部的綜合優(yōu)勢，全力打造電網(wǎng)專業(yè)化的物流管理組織，讓物流管理工作向著規(guī)范、科學(xué)、高效的方向發(fā)展，全面適應(yīng)高速發(fā)展的電網(wǎng)建設(shè)需要。我們應(yīng)該認(rèn)識到進(jìn)一步加強(qiáng)物流管理工作是做好電網(wǎng)生產(chǎn)建設(shè)的一項(xiàng)基礎(chǔ)性工作。打造專業(yè)化物流管理組織重點(diǎn)應(yīng)該放在構(gòu)建以下五個(gè)方面的管理系統(tǒng)：３１１要做好客戶服務(wù)系統(tǒng)搞好物流管理工作，離不開高效優(yōu)質(zhì)的客戶服務(wù)工作，而搭建三位一體的客戶服務(wù)平臺，構(gòu)建以省級為主、市縣級為輔的平

15、臺，從產(chǎn)品計(jì)劃安排開始，到專業(yè)監(jiān)造和協(xié)調(diào)運(yùn)輸，此階段的現(xiàn)場問題處理應(yīng)以省級客戶服務(wù)作為主體；從產(chǎn)品到貨、驗(yàn)收付款，以及進(jìn)出庫管理，要以市縣級客戶服務(wù)作為肢體，相互協(xié)調(diào)，密切配合是客服服務(wù)系統(tǒng)應(yīng)堅(jiān)持的工作原則。３１２要做好陽光采購系統(tǒng)應(yīng)利用好計(jì)算機(jī)和互聯(lián)網(wǎng)科技，努力搭建陽光采購和公平競爭的有效平臺，讓物資招標(biāo)采購在公平、公正的環(huán)境下進(jìn)行，使物資招標(biāo)采購工作變得更加規(guī)范和高效。３１３做好備品配送系統(tǒng)確保電網(wǎng)生產(chǎn)安全，確保故障的快速修復(fù)，應(yīng)該

16、儲備好應(yīng)對事故的相應(yīng)備品配件。應(yīng)該遵循適度儲備、分級管理、科學(xué)調(diào)配的原則，該環(huán)節(jié)對于臺風(fēng)和汛災(zāi)多發(fā)地區(qū)的電網(wǎng)顯得尤為重要。應(yīng)該將備品配送系統(tǒng)作為減少事故停電，更多地?fù)?dān)負(fù)社會責(zé)任的高度來看待，做實(shí)做好此項(xiàng)工作。３１４做好品質(zhì)控制系統(tǒng)保證物資采購的質(zhì)量，構(gòu)建三級相互配合的產(chǎn)品質(zhì)量檢測系統(tǒng)平臺，推行分級、分類的質(zhì)量檢查尤為關(guān)鍵，在此方面應(yīng)重點(diǎn)把好準(zhǔn)入、到貨、運(yùn)行三道關(guān)口，對全性能檢測和部分重要指標(biāo)檢測進(jìn)行重點(diǎn)關(guān)注，進(jìn)一步完善質(zhì)量抽檢系統(tǒng)，最大

17、限度地避免不合格產(chǎn)品流入電網(wǎng)企業(yè)。３１５要做好供應(yīng)商管理系統(tǒng)一個(gè)十分完善物流管理，應(yīng)該具有較強(qiáng)的供應(yīng)商管理能力，要在嚴(yán)格遵守量化評價(jià)和過失退出等原則的基礎(chǔ)上，確保電網(wǎng)企業(yè)的供貨質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量。３２建立高效的信息共享機(jī)制目前，物料信息是結(jié)合電子表格使用Ｅｘｅｃｌ辦公自動化系統(tǒng)發(fā)送的，要實(shí)現(xiàn)公司采購、規(guī)劃、結(jié)算、管理四個(gè)方面的統(tǒng)一，應(yīng)進(jìn)一步加速信息共享系統(tǒng)的建立。如能在全省各地將物流信息共享，實(shí)現(xiàn)技術(shù)手段和實(shí)際操作相結(jié)合，這樣物流管理就能達(dá)

18、到高效率運(yùn)作。３３降低物流成本建立配送中心，其主要目的在于最大限度地降低供應(yīng)廠商與電網(wǎng)企業(yè)形成的供應(yīng)鏈相應(yīng)的物流成本。例如：將相應(yīng)貨物入庫保管，再根據(jù)計(jì)劃和指令對貨物進(jìn)行揀選，根據(jù)不同客戶的要求進(jìn)行分揀，進(jìn)而提高運(yùn)輸系統(tǒng)的效率，最后完成發(fā)貨工作。４小結(jié)面對電網(wǎng)建設(shè)任務(wù)重、物流運(yùn)作量大、市場多元化的新形勢和新變化，如何進(jìn)一步加速物流管理創(chuàng)新、適應(yīng)新挑戰(zhàn)是各級電網(wǎng)物流管理人員必須探討的問題，本文從特定的視角進(jìn)行了一些研究，還有很多的工作等待