對企業(yè)物流成本管理的思考

1、對企業(yè)揚法成本鬈理韻罌考展照霞物流成本按其范圍分，有狹義和廣義之分。狹義的物流成本是指由于物品實體的場所(或位置)位移而引起的有關(guān)運輸、包裝、裝卸等成本。廣義的物流成本是指包括生產(chǎn)、流通、消費全過程的物品實體與價值變換而發(fā)生的全部成本。它具體包括了從原材料的采購供應(yīng)開始經(jīng)過生產(chǎn)制作過程中的半成品及產(chǎn)成品存放、搬運、裝卸、包裝及運送到流通領(lǐng)域，進入倉庫驗收、分類、儲存、保管、配送、運輸，最后到消費者手中全過程發(fā)生的所有成本。而物流成本管理

2、則是對所有這些成本進行計劃、分析、核算、控制與優(yōu)化以達到降低物流成本、提高企業(yè)效益的目的。據(jù)統(tǒng)計在我國，物流費用占了貨品總成本的30％。這是一筆巨大的利潤源泉，因此。控制和降低物流成本已成為企業(yè)降本增效的關(guān)鍵。一、企業(yè)物流成本管理的意義物流成本管理在物流管理中占有重要的位置，“物流是第三利潤源泉”和“物流成本冰山說”等觀點都說明了物流成本問題是物流管理初期人們關(guān)心的主要問題。所謂“物流是第三利潤源泉”這種說法最早是El本的一位物流學家提

3、出的。最初企業(yè)是把降低人工和材料的成本當作是擴大利潤的一個最重要的來源，所以這時候把降低人工和材料費用作為第一利潤源泉。當人工和材料成本降低到一定幅度以后?？赡芸臻g就不大了。這時候發(fā)現(xiàn)通過擴大市場銷售可以獲取更多的利潤所以把這種途徑稱為第二利潤源泉。同樣，隨著市場的競爭日益激烈，企業(yè)在這個市場能夠占有的市場份額也是有一定限度的，達到一定限度的時候人們發(fā)現(xiàn)如果能有效地降低在成本中占據(jù)相當高比例的物流費用，就等于提高了利潤，所以這時候人們就

4、開始把物流成本稱為第三利潤源泉。物流成本管理是物流管理的重要內(nèi)容物流成本管理的意義在于，通過對物流成本的有效把握利用物流要素之間的效益背反關(guān)系，科學、合理地組織物流活動加強對物流活動過程中費用支出的有效控制降低物流活動中的物化勞動和活勞動的消耗，從而達到降低物流總成本建立企業(yè)成本競爭優(yōu)勢，提高企業(yè)和社會經(jīng)濟效益的目的。二、目前企業(yè)物流成本管理中存在的問題1對物流成本認識不到位。主要表現(xiàn)在有些企業(yè)對什么是物流成本，物流成本由什么構(gòu)成，如何

5、控制物流成本，物流成本對企業(yè)效益產(chǎn)生的影響認識不足。2對物流成本的重視程度不夠。在傳統(tǒng)的成本管理中往往比較重視生產(chǎn)領(lǐng)域成本的控制。僅局限于本企業(yè)內(nèi)部，沒有結(jié)合上游供應(yīng)商與下游銷售商對材料采購之前的成本與產(chǎn)品銷售之后的成本進行控制。3物流成本的確認不科學相關(guān)信息無法得到可靠量化。我國現(xiàn)行的成本核算體系沒有對物流成本費用進行單獨核算。物流成本是被分散在其它成本項目中，如采購運雜費是計入原料成本中，倉儲費用是計入管理費用中，生產(chǎn)環(huán)節(jié)的運費計入

6、制造費用。進到生產(chǎn)成本中，銷售環(huán)節(jié)的運輸費、裝卸費計入銷售費用中不能準確地提供物流成本信息，揭示物流活動中的耗費，使得對物流成本的削減也變得十分困難。三、改進企業(yè)物流成本管理的措施1合理運輸。其中：合理內(nèi)部運輸：取決于庫與庫之間、庫與廠之間的合理規(guī)劃。布庫合理可以使運輸距離短、運輸能力省、中間運轉(zhuǎn)少、到達速度快、運輸費用低、運輸質(zhì)量高。另外。企業(yè)可實現(xiàn)效率化配送。減少運輸次數(shù)，提高裝載率及合理安排配車計劃，選擇最佳的運送手段、最合理的運

7、輸線路，從而降低配送成本。合理外部運輸：采購部門應(yīng)盡量就近組織物資供應(yīng)，以縮短物資在途時間，加快物流速度，降低物流成本。企業(yè)還可以把物流外包給專業(yè)化的第三方物流公司，減少周轉(zhuǎn)過程中的費用和損失。有條件的企業(yè)還可以采用第三方物流公司直供上線，實現(xiàn)零庫存。降低存貨成本。2合理保管。物資入庫后，要根據(jù)儲存物資的物理、化學性質(zhì)所處的環(huán)境條件，采取有效措施。防止或延緩物資變壕分財爭2009年第3期lira萬方數(shù)據(jù)Metallurl(icalFin

8、ancialAccountinl(~~企Q撈錢或本餐館的思灣展照霞物流成本按其在國分，有狹義和廣義之分。狹義的物流成本是指由于物品實體的場所(或位置)位移而引起的有關(guān)運輸、包裝、裝卸等成本。廣義的物流戚本是指包括生產(chǎn)、流通、消費全過程的物品實體與價值變換而發(fā)生的全部戚本。它具體包括了從原材料的采購供應(yīng)開始，經(jīng)過生產(chǎn)制作過程中的半成品及產(chǎn)成品存放、搬運、裝卸、包裝及運送到流通領(lǐng)域，進入倉庫驗收、分類、儲存、保智、配送、運輸，最后到消費者手

9、中全過程發(fā)生的所有戚本。而物流戚本管理則是對所有這些成本進行計劃、分析、核算、控制與優(yōu)化，以達到降低物流戚本、提高企業(yè)效益的目的。據(jù)統(tǒng)計在我間，物流費用占了貨品總成本的30%。這是一筆民大的利潤糠泉，因此，控制和降低物流戚本已成為企業(yè)降本增娥的關(guān)鍵o…、企業(yè)物流戚本管理的意義物流成本管理在物流管理中占有重要的位置物流是第三利潤掘泉“和“物流成本冰山說“等觀點都說明了物流成本問題是物流管理韌期人們關(guān)心的主要問題。所謂“物流是第三利潤掘泉這

10、種說法最早是日本的一位物流學家提出的。最初企業(yè)是把降低人工和材料的戚本當作是擴大利潤的…個最重要的來掘，所以這時候把降低人工和材料費用作為第一利擱掘泉。當人工和材料戚本降低到一定幅度以后，可能空間就不大了，這時候發(fā)現(xiàn)通過擴大市場銷售可以在取更多的利潤，所以把這種途徑稱為第二利潤源泉。同樣，隨著市場的競爭日益激烈，企業(yè)在這個市場能夠占有的市場份額也是有一定限度的，達到一定限度的時候，人們發(fā)現(xiàn)如果能有效地降低在戚本中占據(jù)相當高比例的物流費用

11、，就等于提高了利潤，所以這時候人們就開始把物流戚本稱為第三利潤摞泉。物流成本管理是物流管理的重要內(nèi)容，物流戚本管理的意義在子，通過對物流戚本的有效把握，利用物慌要素之間的嗷蘸背反關(guān)系，科學、合理地組織物流活動，加強對物流活動過程中費用支出的有放控制，降低物流活動中的物化勞動和活勞動的消髓，從而達到降低物流總成本，建立企業(yè)戚本競爭優(yōu)勢，提高企業(yè)和社會經(jīng)濟效益的目的。二、目前企業(yè)物流戚本管理申存在的問題1.對物流成卒認識不到位。主要表現(xiàn)在有

12、些企業(yè)對什么是物流成本，物流成本由什么構(gòu)成，如何控制物流成本，物流成本對企業(yè)效益產(chǎn)生的影響認識不足。2對物流戚本的在視程度不夠。在傳統(tǒng)的成本管理中往往比較重視生產(chǎn)領(lǐng)域戚本的控制，僅局限于本企業(yè)內(nèi)部，沒有結(jié)合上游供應(yīng)商與下游銷售商對材料采購之前的成本與產(chǎn)品銷售之后的成本進行控制。3物流成本的確認不科學相關(guān)信息無法得到可靠最化。我國現(xiàn)行的成本核算體系沒有對物流戚本費用進行單獨核算，物流成本是被分散在其它成本項目中，如采購單雜費是計人原料成本

13、中，倉儲費用是計入管理費用中，生產(chǎn)環(huán)節(jié)的運費計人制造費用，進到生產(chǎn)成本中，銷售環(huán)節(jié)的運輸費、裝卸費計人銷售費用中，不能準確地提供物流成本信息，揭示物流活動中的花費，使得對物流成本的削減也變得十分闕難。三、改進企業(yè)制流戚本管理的措施1.合理運輸。其中:合理內(nèi)部運輸:取決于陣與靡之間、庫與廣之間的合理規(guī)劃，布庫合理，可以使運輸距離姐、運輸能力省、中間運轉(zhuǎn)少、到達速度快、運輸費用低、運輸質(zhì)量高。另外，企業(yè)可實現(xiàn)放事化配送，減少運輸次數(shù)，提高裝

14、載率及合理安排配車計劃，選擇最佳的運選手段、最合理的運輸線路，從而降低配遂成本。合理外部運輸:采購部門應(yīng)f$.量就近組織物資供應(yīng)，以縮短物資在途時間，加快物流速度，降低物流成本。企業(yè)還可以把物流外包給專業(yè)化的第二方物流公司，減少周轉(zhuǎn)過程中的費用和損失。有條件的企業(yè)還可以采用第三方物流公司直供土錢，實現(xiàn)零庫存，降低存貨成本。2合理保管。物資人陣后，要根據(jù)儲存物資的物理、化學性質(zhì)，所處的環(huán)境條件，采取有效措施，防止或延續(xù)物資變格合財命肌年第

15、3期回企業(yè)戤略躡本管理下曲價值篷兮薪秦茜一、企業(yè)價值鏈的內(nèi)涵及價值鏈分析二、價值鏈分析在戰(zhàn)略成本管理中的應(yīng)用路徑企業(yè)的價值鏈是指將企業(yè)的經(jīng)營過程看成是一個價值創(chuàng)造過程，與該價值創(chuàng)造相關(guān)的各項價值活動及其關(guān)系構(gòu)成了企業(yè)的價值鏈。企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營過程的價值活動單元作為企業(yè)價值鏈的鏈結(jié)，若以獨立的企業(yè)為參照物，企業(yè)的價值鏈可以分為兩類：企業(yè)內(nèi)部價值鏈和企業(yè)外部價值鏈。價值鏈分析彌補了傳統(tǒng)成本分析的缺陷，是實施戰(zhàn)略成本管理的首要步驟，它必須服從戰(zhàn)略

16、成本管理的總目標，即建立和保持企業(yè)的長期競爭優(yōu)勢。價值鏈分析正是圍繞此目標展開，對企業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境進行分析，以尋找成本持續(xù)降低和競爭力不斷提高的途徑。通過企業(yè)內(nèi)部價值鏈分析，可以找出企業(yè)內(nèi)部不增值的作業(yè)或成本與價值不匹配的作業(yè)并予以刪除或改進。在不影響滿足顧客價值需求的同時達到降低成本的目的。能夠了解競爭對手的成本情況，確定本企業(yè)是處于成本優(yōu)勢還是處于劣勢從而通過成本標桿學習予以改進成本，提高成本競爭力?？梢源_定在行業(yè)價值鏈中哪一部分的

17、耗費較大，哪一部分的利潤最多，企業(yè)是否需要進行后向整合與前向整合的戰(zhàn)略選擇。以尋求降低成本的途徑。1分析內(nèi)部價值鏈，實現(xiàn)內(nèi)部優(yōu)化?！皟r值——成本”分析是內(nèi)部價值鏈分析的關(guān)鍵。從本質(zhì)上講，企業(yè)價值鏈的增值能力分析實際是企業(yè)作業(yè)鏈的有效性分析，根據(jù)“生產(chǎn)耗費作業(yè)，作業(yè)耗費資源”的基本思想，要對作業(yè)鏈的各構(gòu)成環(huán)節(jié)的價值增值能力進行仔細研究分析，了解每一環(huán)節(jié)各項活動的價值與成本，消除或減少非增值作業(yè)，提高增值作業(yè)的效率并降低其消耗和占用?；趦r

18、值鏈的成本控制實際上就是通過整個價值鏈及其環(huán)節(jié)創(chuàng)造和提供價值能力的分析來控制資源的投入和耗費所以。價值鏈的“價值——成本分析”就是基于作業(yè)成本法來實現(xiàn)價值鏈的優(yōu)化。企業(yè)內(nèi)部價值鏈分析的基本步驟是：確認價值鏈的單項價值活動。確認單項價值活動應(yīng)分攤的成本，評估單項價值活動的成本與其對顧客滿意的貢獻，找出企業(yè)內(nèi)部各單元價值鏈之間的聯(lián)系，評估單元價值鏈之間聯(lián)系的協(xié)調(diào)性，采取改進行動。2分析行業(yè)價值鏈，實現(xiàn)縱向整合。行業(yè)價值鏈中企業(yè)一般可以分為上

19、游企業(yè)(供應(yīng)商)，經(jīng)營企業(yè)以及主要競爭者，下游企業(yè)f購買商)三個主要鏈接。行業(yè)價值鏈分析的主要作用質(zhì)。加快存貨周轉(zhuǎn)速度因為庫存過多會占用企業(yè)更多的流動資金，利息費用會大幅上升同時也造成倉儲費和管理費用的上升；另外，庫存時間過長，還會引起物資貶值、報廢損失。因此。企業(yè)要定期組織盤庫，及時處理超儲積壓物資，減少資金占用，降低物資存儲費用。3信息技術(shù)。信息技術(shù)尤其是高速發(fā)展的現(xiàn)代通訊技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)用于企業(yè)物流，改變了傳統(tǒng)的運作模式。與傳統(tǒng)方

20、式相比，一方面可以大大地縮短反應(yīng)時間減少物資在物流各環(huán)節(jié)的滯留時間。另一方面?，F(xiàn)代信息技術(shù)在信息獲取的廣度和準確性方面具有無與倫比的優(yōu)越性。使企業(yè)物流在時間、空間和數(shù)量上的決策有了更加可靠的依據(jù)?，F(xiàn)代信息系統(tǒng)應(yīng)用于倉儲管理和運輸管理對于提高倉儲和運輸效率，減少貨損和貨差，有著十分明顯的效果?，F(xiàn)代信息系統(tǒng)通過將企業(yè)定購的意向、數(shù)量、價格等信息通過網(wǎng)絡(luò)進行傳輸，從而使生產(chǎn)、流通全過程的企業(yè)分享由此帶來的利益充分應(yīng)對各種可能發(fā)生的需求進而調(diào)整

21、企業(yè)的經(jīng)營行為和計劃，可以使企業(yè)從整體上控制物流成本。4強化意識。把降低成本的工作從物流管理的部門擴展到企業(yè)的各個部門，并從產(chǎn)品的開發(fā)、生產(chǎn)、銷售全生命周期中進行物流成本管理使企業(yè)員工具有長期發(fā)展的“戰(zhàn)略性成本意識”。5核算體系。建立科學合理的物流成本核算體系。從現(xiàn)代物流管理的角度看，我國企業(yè)現(xiàn)行的財務(wù)會計制度中，沒有單獨核算物流成本的會計科目，導致一些物流費用無法準確計量與控制。造成物流成本信息失真。為此，應(yīng)建立科學合理的物流成本核算

22、體系，實行物流費用單獨核算，明確物流成本的核算內(nèi)容和核算方法，使物流成本管理與財務(wù)會計在系統(tǒng)上聯(lián)結(jié)起來。以成本會計為基礎(chǔ)，完善物流成本分類，將其分為直接成本、間接成本和日常費用三大項。實施以活動為基礎(chǔ)的成本核算制度，將有關(guān)費用分解到消耗一定資源的活動而不是某個部門，以正確評價物流績效。(作者寶鋼集團新疆八一鋼鐵有限公司財務(wù)部)In冶分財爭2009年3期萬方數(shù)據(jù)Metallurl(icalFinancialAccounting公叢戰(zhàn)略歸來

23、管翠τ韻價值延憐私秦茜甲、企業(yè)價值鏈的內(nèi)涵及價值鏈分析企業(yè)的價但鏈是指將企業(yè)的經(jīng)營過程看成是一個價值創(chuàng)造過程，與該價值創(chuàng)造相關(guān)的各項價值活動及其關(guān)系構(gòu)成了企業(yè)的價值鏈。企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營過暖的價值活動單元作為企業(yè)價值鏈的鏈錨，若以獨立的企業(yè)為參照物，企業(yè)的價值鏈可以分為兩類:企業(yè)內(nèi)部價值鏈和企業(yè)外部價值鏈。價倪鍵分析彌補了傳統(tǒng)成本分析的缺陷，是實施戰(zhàn)略成本管理的首要步驟，它必須服從戰(zhàn)略成本管理的總目標，即建立和保持企業(yè)的長期競爭優(yōu)勢。價倍鏘分

24、析正是圍繞此目標展開，對f:~的內(nèi)外部環(huán)境進行分析，以尋找成本持續(xù)降低和競爭力不斷提高的途徑。通過企業(yè)內(nèi)部價倍鏈分析，可以找出企業(yè)內(nèi)部不增值的作業(yè)或成本與價值不匹配的作業(yè)，井予以刪除或改進，在不影響滿足顧客價值需求的同時，達到降低成本的目的。能夠了解競爭對手的成本情況，確定本企業(yè)是處于成本優(yōu)勢還是處于劣勢，從而通過戚本標桿學習予以改進戚本，提高成本競爭力。可以確定在行業(yè)價值鏈中哪…部分的耗費較大，哪一部分的利潤最多，企業(yè)是沓需要進行后向

25、整合與前向整合的戰(zhàn)略選擇，以尋求降低成本的途徑。二、價值鏈分析在戰(zhàn)略戚本管理巾的應(yīng)用路役1.分析內(nèi)部價值鏈，實現(xiàn)內(nèi)部優(yōu)化?！皟r值一一戚本吩析是內(nèi)部價倍鏈分析的關(guān)鍵。從本質(zhì)上講，企業(yè)價值鏈的增債能力分析實際是企業(yè)作業(yè)鏈的有效性分析，根據(jù)“生產(chǎn)耗費作業(yè)，作業(yè)耗費資源啪基本思想，要對作業(yè)鏈的各構(gòu)成環(huán)節(jié)的價值增值能力進行仔細研究分析，了解每→環(huán)節(jié)各項活動的價值與成本，消除或減少非增值作業(yè)，提高增值作業(yè)的效率井降低其消耗和占用?；趦r值鏈的戚本控

26、制實際上就是通過整個價值鏈及其環(huán)節(jié)創(chuàng)造和提供價值能力的分析來控制資源的投入和艇費，所以，價值鏈的“價值一一成本分析“就是基于作業(yè)戚本法來實現(xiàn)價值鏈的優(yōu)化。企業(yè)內(nèi)部價值鏈分析的基本步驟是:確認價值鏈的單項價值活動。確認單項價值活動應(yīng)分攤的戚本，評估單項價值活動的成本與其對顧客滿意的貢獻，找出企業(yè)內(nèi)部各單元價值鏈之間的聯(lián)系，評估單元價值鏈之間聯(lián)系的協(xié)調(diào)性，采取改進行功。2分析行業(yè)價值鏈，實現(xiàn)縱向整合。行業(yè)價值鏈中企業(yè)→般可以分為上游企業(yè)(供

27、服商)，經(jīng)營企業(yè)以及主要競爭者，下游企業(yè)(購買商)三個主要鏈接。行業(yè)價值鏈分析的主要作用“““11川“11“..，111111川‘1，，川“11，川‘Ilh....捕111.....11.........1伽川“，..，.....“1..川閘，川1111，，“““11，..，..而Illh..11仰川11111川“11，，“刷“忡.....11忡.....11........“1“...叫11.......11..，..叫11，....

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29、間過長，還會引起物資貶值、報廢損失。肉此，企業(yè)要定期組織盤庫，及時處理超儲幟壓物資，減少資金占用，降低物資存儲費用。3.信息技術(shù)。信息技術(shù)尤其是高球發(fā)展的現(xiàn)代通訊技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)用于企業(yè)物流，改變了傳統(tǒng)的運作模式。與傳統(tǒng)方式相比，一方麗可以大大地縮短反應(yīng)時間，減少物資在物流各環(huán)節(jié)的精留時間，另一方面，現(xiàn)代信息技術(shù)在信息獲取的廣度和準確性方面具有無與倫比的優(yōu)越性，使企業(yè)物流在時間、空間和數(shù)量上的決策有了更加可靠的依據(jù)?，F(xiàn)代信息系統(tǒng)應(yīng)用于倉

30、儲管理和運輸管理，對于提高倉儲和運輸嗷率，喊少貨損和貨盞，有著十分明顯的效果?，F(xiàn)代信息系統(tǒng)通過將企業(yè)定購的意向、數(shù)量、價格等信息通過網(wǎng)絡(luò)進行傳輸，從而使生產(chǎn)、流通全過程的企業(yè)分享由此帶來的利益，充分應(yīng)對各種可能發(fā)生的需求進而調(diào)罄企業(yè)的經(jīng)營行為和計圄功舍財命則年第3期劃，可以使企業(yè)從整體上控制物流成本。4強化意識。把降低戚本的工作從物流管理的部門擴展到企業(yè)的各個部門，并從產(chǎn)品的開發(fā)、生產(chǎn)、銷售余生命周期中進行物流戚本管理，使企業(yè)員工具有長

31、期發(fā)展的“戰(zhàn)略性戚本意識“。5核算體系。建立科學合理的物流成本核算體系。從現(xiàn)代物流管理的角度看，我罔企業(yè)現(xiàn)行的財務(wù)會計制度中，沒有單袖核算物流成本的會計科目導致一些物流費用無法準確計量與控制，造成物流戚本信息失真。為此，應(yīng)建立科學合理的物流成本核算體系，實行物流費用單抽核算，明確物流成本的核算內(nèi)容和核算方法，使物流戚本管理與財務(wù)會計在系統(tǒng)上聯(lián)結(jié)起來。以成本會計為基礎(chǔ)，完善物流戚本分類，將其分為直接成本、間接成本和日常費用三大項。實施以活