怎樣加強(qiáng)物流成本管理

1、物流成本是指物品在空問實(shí)體運(yùn)動(dòng)過程中(包括包裝、裝卸、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、加工、整理、配送、信息處理等各個(gè)環(huán)節(jié))所產(chǎn)生的費(fèi)用。而物流成本管理則是以對(duì)物流活動(dòng)的管理達(dá)到降低物流成本、增加企業(yè)利潤(rùn)的目的。隨著時(shí)代的進(jìn)步，經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，一方面，降低產(chǎn)品成本(第一利潤(rùn)源)和提高勞動(dòng)生產(chǎn)率(第二利潤(rùn)源)已達(dá)到了相對(duì)的發(fā)展極限，i：IcAl：l物價(jià)與工資上漲造成的總成本不斷上升；另一方面，物流成本的比重在企業(yè)中逐年提高，例如20世紀(jì)70年代，美國(guó)商品的全部物

2、流費(fèi)用就占了商品總價(jià)值的一半以上，在我國(guó)經(jīng)濟(jì)比較發(fā)達(dá)的地區(qū)，目前一般物流成本也占商品總成本的一半以上。物流成本管理在此情況下應(yīng)運(yùn)而生，成為企業(yè)“第三利潤(rùn)源”。加強(qiáng)物流成本管理，對(duì)于提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力具有重要的作用。物流成本管理措施第一，要合理確定最佳物流路徑。確定最佳物流路徑，不僅可以縮短物流的路程，增加物流直達(dá)比例，還可以減少物流庫存，降低運(yùn)臣籮乃輸費(fèi)及途中的倉儲(chǔ)保管費(fèi)。第二，要實(shí)現(xiàn)物流規(guī)?；侠戆才胚\(yùn)輸工具裝載量。這

3、樣可以減少運(yùn)輸次數(shù)，提高車輛的裝載效率。通過對(duì)每一次業(yè)務(wù)設(shè)計(jì)最佳的運(yùn)輸工具及裝載量來實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸成本的最小化。要經(jīng)常了解貨物及車輛的在途狀況，有效地利用空車信息，合理安排實(shí)現(xiàn)車輛運(yùn)行的效益化。第三，要實(shí)現(xiàn)物流管理現(xiàn)代化、一體化。所謂物流管理現(xiàn)代化，就是要實(shí)現(xiàn)裝卸及運(yùn)輸?shù)臋C(jī)械化、集裝箱化、托盤化，從而提高物流的速度，降低運(yùn)輸費(fèi)用，減少不應(yīng)發(fā)生的意外損耗。所謂物流管理一體化，指的是要建立以路運(yùn)、海運(yùn)、空運(yùn)相互聯(lián)系相互配套的運(yùn)輸體系。通過對(duì)各種運(yùn)

4、輸工具進(jìn)行合理調(diào)配與使用，為客戶提供方便、快捷的運(yùn)輸服務(wù)，從而大大縮短商品的在途時(shí)間，提高商品運(yùn)輸效率，減少商品在運(yùn)輸過程中的損失及費(fèi)用。第四，要建立物流信息管理系統(tǒng)，以適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)資源、技術(shù)、生產(chǎn)及銷售分布于全球市場(chǎng)的狀況。即以網(wǎng)絡(luò)管理為基礎(chǔ)，及時(shí)掌握運(yùn)用各種信息，提高企業(yè)對(duì)用戶需要有效、快速的反映能力，從而取得市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的時(shí)間與熬∞山sI正丘正山J_z山dIz∞z≥o卜z?！迀l凸jJ價(jià)目萬方數(shù)據(jù)圄回匾物流成本是指物品在空間實(shí)體諒動(dòng)

5、過程中(包括包裝、裝卸、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、加工‘整配送.信息處理等各個(gè)環(huán)節(jié))所產(chǎn)生的費(fèi)用。而物流戚本管理則是以對(duì)物流活動(dòng)的管理達(dá)到降低物流戚本、增加企業(yè)利潤(rùn)的目的。|隨著時(shí)代的進(jìn)步，經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，一方面，降低產(chǎn)品戚本(第一利潤(rùn)源)和提高勞動(dòng)生產(chǎn)率(第二利潤(rùn)源)已達(dá)到了相對(duì)的發(fā)展極限，比如物價(jià)與工資上漲造成的總成本不晰上升另一方面，物流成本的比重在企業(yè)中逐年提高，例如20世紀(jì)70年代，美國(guó)商品的全部物流費(fèi)用就占了商品總價(jià)值的…半以上，在我國(guó)經(jīng)濟(jì)比

6、較發(fā)達(dá)的地眩，目前一般物流成本也占商品總成本以上。物流成本管理在此情況下應(yīng)運(yùn)而生，成為企業(yè)“第二利潤(rùn)源“。加強(qiáng)物流成本管理，對(duì)于提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)tJ具有三重要的作用。物流成本管理措施0，要合理確定最佳物流路徑。確定最2佳物流路徑，不僅可以捕短物流的路程，增加E陽物就直達(dá)比例，還可以減少物流庫拌，降低遠(yuǎn)王瑤Fl):6輸費(fèi)及途中的倉儲(chǔ)保管費(fèi)。第二，要實(shí)現(xiàn)物流規(guī)?；?，合理安排運(yùn)輸這樣可以減少運(yùn)輸次數(shù)，輛的艇載效率。通過對(duì)每一次業(yè)

7、務(wù)設(shè)計(jì)最佳的運(yùn)輸工具及裝載撞來實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸成本的最小化。要經(jīng)常了解貨物及車輛的在途狀況，有效地利用空車信息，合理安排實(shí)現(xiàn)車輛運(yùn)行的化。，要實(shí)現(xiàn)物流管理現(xiàn)代化、一體化。所謂物流管理現(xiàn)代化，就是要實(shí)現(xiàn)革卸及運(yùn)輸?shù)臋C(jī)械化、集裝箱化、托盤化，從而提高物流的速度，降低遠(yuǎn)輸費(fèi)用，減少不應(yīng)發(fā)生的意外損耗。所謂物流管理一體化，指的是要建立以路遠(yuǎn)、海遠(yuǎn)、空運(yùn)相互聯(lián)系相互配套的運(yùn)輸體系。l殷址對(duì)各種運(yùn)輸工具進(jìn)行合理調(diào)配與使用，為客戶提供方便、快捷的運(yùn)輸服務(wù)，從

8、而大大縮短商品的在途時(shí)間，提高商品運(yùn)輸效率，減少商品在運(yùn)輸過程中的損失及費(fèi)用。第四，要建立物流倍息管理系統(tǒng)，現(xiàn)代企業(yè)資源、技術(shù)、生產(chǎn)及銷售分布于全球市場(chǎng)的狀況。即以網(wǎng)絡(luò)管理為基礎(chǔ)，及時(shí)掌握運(yùn)用各種信息，提高企業(yè)對(duì)用戶需要有效、快速的反映能力，從而取得市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的時(shí)間與空間優(yōu)勢(shì)，增加企業(yè)利潤(rùn)額。比如通過網(wǎng)上進(jìn)行采購(gòu)和銷售，大大減少了傳統(tǒng)物流繁瑣的環(huán)節(jié)和手續(xù)，同時(shí)也減少了商品在流通環(huán)節(jié)的庫存，防止出現(xiàn)商品過時(shí)或無效的情況。利用網(wǎng)上交易，還可

9、大大降低與客戶交易發(fā)生的溝通成本，同時(shí)還可通過網(wǎng)上信息，擴(kuò)大企業(yè)銷售渠道。第五，必須對(duì)物流成本的發(fā)生事先編制預(yù)算或計(jì)劃，以便在實(shí)施過程中利于控制物流成本?？刂莆锪鞒杀緫?yīng)該是全過程的控制，即從材料進(jìn)廠，經(jīng)儲(chǔ)存、加工、裝配、包裝、完工出廠，直至到客戶整個(gè)物流過程的控制。在整個(gè)控制過程中，要及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)調(diào)整、改正，并在事后對(duì)預(yù)算執(zhí)行情況進(jìn)行總結(jié)考核，找出不足，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，充分發(fā)揮物流成本管理的作用。物流成本管理中應(yīng)注意的問題第一，應(yīng)注意物

10、流成本各項(xiàng)目之間存在著相互聯(lián)系相互制約的關(guān)系。物流成本中某一項(xiàng)目的變化將會(huì)影響其他組成項(xiàng)目，從而波及物流總成本發(fā)生變化。比如物流中的交易費(fèi)用偏少，會(huì)使物流規(guī)?？s小，并影響物流連續(xù)性，使物流設(shè)備利用率降低，相對(duì)增加其他物流成本，導(dǎo)致物流總成本上升；當(dāng)然，如果物流的規(guī)?；瓦B續(xù)化已達(dá)最佳狀態(tài)，仍不斷增加物流交易費(fèi)用，也會(huì)使物流總成本上升。所以對(duì)物流成本各項(xiàng)目間的比例關(guān)系一定要把握好，使之總和達(dá)到最低，才能發(fā)揮物流成本管理最更正佳作用。第二，

11、要協(xié)調(diào)好降低物流成本與提高服務(wù)水平之間的關(guān)系。這二者存在一個(gè)互為反比例的關(guān)系。即較低的物流成本，會(huì)出現(xiàn)庫存量減少、運(yùn)輸費(fèi)降低等現(xiàn)象，這就會(huì)導(dǎo)致降低服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)與水平；而高水平的服務(wù)必然要求有充足的庫存，也就會(huì)發(fā)生較高的運(yùn)輸?shù)荣M(fèi)用，導(dǎo)致物流成本的提高?？梢姡谖锪鞒杀竟芾碇?，要明確物流成本與服務(wù)水平的關(guān)系。服務(wù)水平是前提，只有服務(wù)水平到位，才能吸引更多的客戶購(gòu)買商品。在服務(wù)水平達(dá)到一定程度后，要盡可能降低物流成本，這是物流成本管理要達(dá)到的目標(biāo)

12、。第三，在物流成本管理中要注意環(huán)境保護(hù)。企業(yè)在生產(chǎn)、商品周轉(zhuǎn)過程中，會(huì)產(chǎn)生大量的垃圾、廢棄物。而這些會(huì)對(duì)整個(gè)社會(huì)環(huán)境造成嚴(yán)重污染，導(dǎo)致自然環(huán)境惡化，影響整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。因此企業(yè)有義務(wù)處理好這些垃圾、廢棄物，以保持經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。當(dāng)然企業(yè)也要從物流成本管理考慮，要注意物流商品及設(shè)施的環(huán)保性，盡可能減少在物流環(huán)節(jié)產(chǎn)生的垃圾、廢棄物，對(duì)已產(chǎn)生的垃圾及時(shí)送到指定地點(diǎn)處理。物流成本管理工作為協(xié)調(diào)處理企業(yè)生產(chǎn)與銷售之間的關(guān)系起了紐帶作用。在

13、當(dāng)前物價(jià)與工資上漲造成總成本不斷上升，一般成本降低方法效果不太理想的情況下，物流成本管理無疑是成本管理工作中的較好選擇。作者單位：河北職業(yè)技術(shù)學(xué)院編輯：常忠武本：FU2004年第2期“人才策略與家族企業(yè)可持續(xù)發(fā)展”一文的第二作者陳慶齡應(yīng)為陳慶玲，陳慶玲和本文第三作者劉瀑的單位為河南財(cái)經(jīng)學(xué)院。鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)研究瞄萬方數(shù)據(jù)E盟EE噩噩噩佳作用。一，要協(xié)調(diào)好降低物流成本與提高服務(wù)水平之間的關(guān)系。的關(guān)系。即較低的物流戚本，會(huì)出現(xiàn)席存量減少、運(yùn)輸費(fèi)降低

14、等現(xiàn)象，這就會(huì)導(dǎo)致降低服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)與水平:而高水平的服務(wù)必然要求有充足的庫存，也就會(huì)發(fā)生較高的運(yùn)輸?shù)荣M(fèi)用，導(dǎo)致物流成本的提高?？梢?，在物流成本管理中，要明確物流成本與服務(wù)水平的關(guān)系。服務(wù)水平是前提，只有服務(wù)水平到位，才能吸引更多的客戶購(gòu)買商品。在服務(wù)水平達(dá)到…定程度后，要盡可能降低物流成本，這是物流戚本管理要達(dá)到的目第二，在物流成本管理中要注意環(huán)境保護(hù)。企業(yè)在生產(chǎn)、商品周轉(zhuǎn)過程中，蠢的垃圾、廢棄物。而這些會(huì)對(duì)整個(gè)社會(huì)環(huán)境造成嚴(yán)重污染，導(dǎo)致自

15、然環(huán)境惡化，影響整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。因此企業(yè)有義務(wù)處理好這些垃圾、廢棄物，以保持經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。當(dāng)然企業(yè)也要從物流成本管理考慮.要注意物流商品及設(shè)施的環(huán)保性，盡可能減少在物流環(huán)節(jié)產(chǎn)生的垃圾、廢棄物，對(duì)巴產(chǎn)生的垃圾及時(shí)i送到指定地點(diǎn)處理。物流成本管理工作為協(xié)調(diào)處理企業(yè)生產(chǎn)與銷售之間的關(guān)系起了紐帶作用Q在當(dāng)前物價(jià)與工資上漲造成總成本不斷上升，…般成本降低方法效果不大理想的情況下，物流成本管理無疑是戚本管理工作中的較好選擇。作者單位:河北

16、職業(yè)技術(shù)學(xué)院編輔:常忠式空間優(yōu)勢(shì)，增加企業(yè)利潤(rùn)額。比如i跑過網(wǎng)上進(jìn)行采購(gòu)和銷售，太太減少了傳統(tǒng)物流繁瑣的環(huán)節(jié)拍手續(xù)，同時(shí)也減少了商品在流通環(huán)節(jié)的庫存，防止出現(xiàn)商品過時(shí)或無效的情況。利用網(wǎng)上交易，還可大大降低與客戶交易發(fā)生的溝通成本，同時(shí)還可通過網(wǎng)上信息，擴(kuò)大企業(yè)銷售提道。第五，必須對(duì)物流成本的發(fā)生事先編制預(yù)算或計(jì)劃，以便在實(shí)施過程中利于控制物流成本?？刂莆锪髌荼緫?yīng)該是全過程的控制，即從材料進(jìn)廣，經(jīng)儲(chǔ)存、加工、裝配、包裝、究工出廠，直烹到

17、客戶整個(gè)物流過程的控制。在整個(gè)控制過程中，要及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)調(diào)整、改正，并在事后對(duì)預(yù)算執(zhí)行情況進(jìn)行總結(jié)考核，找出不足，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，充分發(fā)揮物流成本管理的作用。物流成本管理中應(yīng)注意的問題第一，應(yīng)注意物流成本各項(xiàng)目之間存在著相互聯(lián)系相互制約的關(guān)系。物流成本中某一項(xiàng)目的變化將會(huì)影響其他組成項(xiàng)目，從而波及物流總成本發(fā)生變化。比如物流中的交易費(fèi)用偏少，會(huì)使物流規(guī)楠縮小，并影響物流連續(xù)性，使物流設(shè)備利用率降低，相對(duì)增加其他物流戚本，導(dǎo)致物流總戚本上