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文檔簡介
1、近年來我國加大基礎設施的投入,公路建設飛速發(fā)展,級配碎石作為基層可以起到防止反射裂縫的作用,提高路面抗疲勞性能和抗永久變形能力。
本文提出級配碎石原材料的性能控制指標,用貝雷法設計級配,并通過CBR試驗檢驗級配。為了獲取詳細的實驗數據,設計出三種不同的級配用來作比較,得出相同施工工藝條件下,中等粗細的級配更優(yōu)良。
對級配碎石基層的施工設備和施工工藝作了深入研究,提出拌和、運輸、攤鋪和壓實設備的選配標準。詳細介
2、紹了級配碎石拌和設備的標定過程,并提出兩種改造拌和設備的儲料倉結構的辦法,有效控制了級配碎石拌和時離析現(xiàn)象。在介紹攤鋪工藝的基礎上,對不同情況離析作分類總結,分析攤鋪離析產生的原因,提出減少攤鋪離析的方法。
用兩組不同的壓實設備,每組壓實設備又采用不同的壓實工藝進行研究,結合被碾壓的級配碎石鋪層的不同級配進行交叉分析。得出在鋪層厚度不大的情況下,采用高頻低幅的振實方法獲得的壓實度比高幅低頻的振實方法的壓實度更高。同時膠輪壓
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