冷補瀝青混合料的制備及改良.pdf

1、冷補瀝青混合料作為一種新型的路面修補材料,越來越受到一些路面養(yǎng)護部門的青睞,他們正是看中其具有常溫施工、環(huán)境污染小、不封閉道路交通、受氣候限制小等特點。由于國外產(chǎn)品價格昂貴,國內(nèi)因缺乏冷補瀝青混合料路用性能的試驗方法和評價指標(biāo)而導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊,普遍存在著初始強度低、溫度敏感性大、耐水性不好、使用壽命較短等問題,這些問題極大地影響了冷補瀝青混合料的在路面養(yǎng)護行業(yè)的推廣和應(yīng)用,不利于路面交通狀況的改善。本論文綜合了國內(nèi)外相關(guān)文獻并結(jié)合

2、冷補料產(chǎn)品的實際使用性能提出了冷補瀝青混合料路用性能的試驗方法及評價指標(biāo),根據(jù)馬歇爾試驗和車轍試驗確定了混合料的最佳制備工藝條件,通過系統(tǒng)的路用性能試驗研究了微晶蠟和凹凸棒土對冷補瀝青混合料改良的效果,最后對冷補瀝青混合料的改良機理進行了初步探討,具體內(nèi)容為:
　　1.以柴油、大豆油、基質(zhì)瀝青以及玄武巖為原料制備了冷補瀝青混合料,通過馬歇爾試驗和車轍試驗確定了冷補瀝青混合料的最佳制備工藝條件:冷補瀝青液的組成配比(質(zhì)量比)為瀝青:

3、柴油:豆油=80:13:5,攪拌溫度為140℃,攪拌時間30min,冷補瀝青液的拌和溫度為30℃;油石比為4.5％。
　　2.將微晶蠟改良的冷補瀝青混合料進行系統(tǒng)的路用性能試驗,結(jié)果表明:①微晶蠟的最佳用量為5%;②微晶蠟對冷補瀝青液60℃粘度以及混合料的高溫性能有一定的改良作用,但效果不明顯;③微晶蠟可明顯提高混合料的強度以及水穩(wěn)定性,在最佳用量條件下,可使其初始穩(wěn)定度達到4.5kN以上,成型穩(wěn)定度達到9.5kN以上,殘留穩(wěn)定度

4、達到75.1%;④經(jīng)微晶蠟改良后的冷補瀝青混合料的疏松性和壓實性都非常好,低溫拌和方便,使用效能良好。
　　3.將凹凸棒土改良的冷補瀝青混合料進行系統(tǒng)的路用性能試驗,結(jié)果表明:①凹凸棒土的最佳用量為5%;②凹凸棒土可明顯提高冷補瀝青液60℃粘度以及混合料的強度、水穩(wěn)定性、高溫性能,在最佳用量的條件下,可使其60℃粘度達到4.6Pa·s,初始穩(wěn)定度達到4.6kN以上,成型穩(wěn)定度達到9.7kN以上,殘留穩(wěn)定度達到90%,動穩(wěn)定度可達3