機(jī)艙視景仿真系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)的研究與實(shí)現(xiàn).pdf

1、虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)（VR）是一種使用各種先進(jìn)的計(jì)算機(jī)軟硬件構(gòu)建一個(gè)虛擬場(chǎng)景，來(lái)實(shí)現(xiàn)自然環(huán)境模擬和逼真的實(shí)時(shí)交互體驗(yàn)的先進(jìn)技術(shù)。視景仿真是虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)最重要的表現(xiàn)形式。 傳統(tǒng)輪機(jī)仿真系統(tǒng)中，虛擬機(jī)艙系統(tǒng)大多為虛擬現(xiàn)實(shí)漫游系統(tǒng)，交互性還不完善。主要表現(xiàn)在對(duì)虛擬設(shè)備的操作實(shí)現(xiàn)，以及針對(duì)機(jī)艙環(huán)境的自定義運(yùn)動(dòng)模型和碰撞檢測(cè)的實(shí)現(xiàn)上。因此，完善交互性，并建立具有面向?qū)ο蠹夹g(shù)的船舶虛擬機(jī)艙視景仿真系統(tǒng)，是對(duì)現(xiàn)有船舶輪機(jī)仿真很有益的補(bǔ)充。 本

2、系統(tǒng)在原有的機(jī)艙三維模型基礎(chǔ)上，采用MultiGen Creator對(duì)相關(guān)設(shè)備的可操作部件重新建模，并依需對(duì)其進(jìn)行層次結(jié)構(gòu)優(yōu)化；結(jié)合船舶機(jī)艙的具體情況，采用Vega對(duì)船舶虛擬機(jī)艙內(nèi)相關(guān)技術(shù)進(jìn)行實(shí)現(xiàn)；并在MFC平臺(tái)上開(kāi)發(fā)了具有實(shí)時(shí)仿真及交互控制功能的視景仿真系統(tǒng)。論文的具體工作主要包括以下幾個(gè)部分： 1、自定義運(yùn)動(dòng)模型的實(shí)現(xiàn)。對(duì)自定義運(yùn)動(dòng)模型的設(shè)計(jì)思路作了詳細(xì)分析，并實(shí)現(xiàn)了一種基于鼠標(biāo)拾取的運(yùn)動(dòng)模型。 2、虛擬機(jī)艙內(nèi)部碰撞

3、檢測(cè)的實(shí)現(xiàn)。對(duì)虛擬機(jī)艙內(nèi)部碰撞檢測(cè)模型的Volume和方法的設(shè)計(jì)作了詳細(xì)分析，對(duì)碰撞檢測(cè)模型實(shí)現(xiàn)總流程作了詳細(xì)規(guī)劃，設(shè)計(jì)出一種結(jié)合BUMP和Z的碰撞檢測(cè)方法，并實(shí)現(xiàn)了上下樓梯的碰撞檢測(cè)。 3、對(duì)虛擬設(shè)備進(jìn)行拾取操作的實(shí)現(xiàn)。對(duì)進(jìn)行設(shè)備拾取操作前的模型部件的創(chuàng)建和處理方法作了詳細(xì)講述，并根據(jù)機(jī)艙內(nèi)部模型部件的特征，制定操作方案，最后實(shí)現(xiàn)模型部件操作和SE2000之間的通訊。 4、基于MFC的虛擬機(jī)艙視景仿真系統(tǒng)相關(guān)功能的實(shí)現(xiàn)