船舶機艙建模與視景仿真系統(tǒng)研究.pdf

1、視景仿真技術(shù)作為現(xiàn)代計算機仿真的一個重要分支，具有可靠性高、可移植、不受時間和空間限制、成本低等諸多優(yōu)點，它已經(jīng)廣泛應用與船舶輪機模擬器的開發(fā)上。多通道的視景顯示技術(shù)是指采用多臺投影機組合而成的多通道大屏幕展示三維視景，是三維投影顯示系統(tǒng)中一種沉浸式虛擬仿真顯示環(huán)境，可以提供較寬的視野，較高的分辨率、高質(zhì)量的立體影像，提高了系統(tǒng)的逼真度。本文所述統(tǒng)采用了一臺仿真計算機驅(qū)動多通道多投影設備的視景顯示技術(shù)，解決了多通道視景顯示技術(shù)的多個關(guān)鍵

2、問題。
　　 隨著科學技術(shù)水平發(fā)展，輪機模擬器所需求的功能也逐漸增多，本文根據(jù)針對視景仿真系統(tǒng)中人、機和虛擬環(huán)境三大要素的相互關(guān)系對多通道視景仿真系統(tǒng)的功能進行了新的設計，本視景仿真系統(tǒng)不但可以讓操作者在虛擬環(huán)境中進行漫游，直觀的了解機艙布置，還能夠完成操作者對三維場景虛擬設備的交互操作，以及船舶機艙典型事件的模擬演示功能，對輪機模擬器的學員盡快熟悉機艙業(yè)務有著極大的促進作用。論文主要工作包括以下幾個部分：
　　 1、C

3、reator建模中使用的Open Flight格式模型數(shù)據(jù)庫的優(yōu)化。根據(jù)計算機實時渲染過程對模型數(shù)據(jù)庫的層次結(jié)構(gòu)進行整理，以及合理應用紋理映射技術(shù)來減少模型多邊形數(shù)量，提高仿真系統(tǒng)實時性。
　　 2、采用DOF技術(shù)實現(xiàn)對虛擬設備的運動仿真，以及虛擬人對機艙典型事件的模擬。
　　 3、利用Vega提供的vgPicker類API接口函數(shù)，將基于Vega的三維虛擬面板與利用Visual C++程序開發(fā)的二維虛擬面板相結(jié)合，完成