某時(shí)速350km-h客運(yùn)專(zhuān)線高性能混凝土工作性的研究.pdf

1、高性能混凝土是一種新型建筑材料，隨著近年來(lái)高速鐵路的迅速發(fā)展，高性能混凝土取得了越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。作為高性能混凝土三大性能：高工作性、高耐久性、高強(qiáng)度之一的工作性，越來(lái)越得到人們的重視，它為高性能混凝土的耐久性提供了保證。 本文結(jié)合京滬高速鐵路所使用的高性能混凝土，從流變學(xué)理論分析高性能混凝土的工作性，并通過(guò)試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析了水膠比、砂率、外加劑以及礦物摻和料對(duì)高性能混凝土工作性的影響；通過(guò)分析泵送混凝土的性質(zhì)以及高性能混凝土坍落度

2、經(jīng)時(shí)損失的試驗(yàn)數(shù)據(jù)，驗(yàn)證了高性能混凝土的可泵性。主要研究成果如下： 1、分析目前使用的測(cè)試高性能混凝土工作性的方法，沒(méi)有一種能夠直接測(cè)量出混凝土的工作性，在本文中采用坍落度法來(lái)測(cè)定，該方法是實(shí)際工程中普遍采用的方法； 2、從流變學(xué)的角度來(lái)分析高性能混凝土的工作性，通過(guò)理論分析確定新拌高性能混凝土屬于賓漢姆體，可以通過(guò)兩個(gè)流變參數(shù)即屈服應(yīng)力和塑性黏度來(lái)表征其工作性； 3、通過(guò)試驗(yàn)得出水膠比、砂率、外加劑以及礦物摻和