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文檔簡介
1、本論文針對鐵道行業(yè)當(dāng)時(shí)缺少新建時(shí)速200km以上客運(yùn)專線工程定額的實(shí)際情況,借秦沈客運(yùn)專線建設(shè)機(jī)遇,按照“時(shí)速200km設(shè)計(jì)暫行規(guī)定”、以及相關(guān)施工技術(shù)細(xì)則的要求,運(yùn)用工程定額的基本理論和方法,通過對秦沈客運(yùn)專線路基、軌道、橋梁工程施工工藝流程及工作劃分,人工、機(jī)械、材料消耗量的測定,對測定數(shù)據(jù)經(jīng)分析計(jì)算提出了補(bǔ)充預(yù)算定額,為同類項(xiàng)目的設(shè)計(jì)概算編制提供了參考依據(jù),為鐵道部制定新的一輪補(bǔ)充定額提供了可靠的基礎(chǔ)資料。 主要研究內(nèi)容:
2、1、路基、橋梁、軌道工程施工工藝流程及工作劃分路基工程主要包括:路基本體、基床底層、基床表層以及路橋過渡段填筑壓實(shí),級配碎石及改良土拌制等。 橋梁工程主要包括:預(yù)應(yīng)力砼箱梁預(yù)制和現(xiàn)澆、鋼絞線制安及張拉、箱梁架設(shè)、移動支架制架箱梁及橋面工程。 軌道工程主要包括:攤鋪道渣、廠焊長鋼軌、一次鋪設(shè)無縫線路、分層補(bǔ)渣整道、工地鋁熱焊、鋼軌打磨、軌道幾何形狀檢查、無渣軌道鋪設(shè)、制安位移觀測樁、鋪設(shè)道岔等。 2人工、機(jī)械、材料
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