船舶冬季渤海冰區(qū)航行安全分析.pdf_第1頁(yè)
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1、近年來(lái),全球環(huán)境的異常變化引起了各界人士的高度關(guān)注,特別是寒潮和冷空氣的急劇變化,使渤海海域出現(xiàn)了大面積的浮冰,冰清最嚴(yán)重時(shí)渤海海域大約有一半以上的海面被浮冰所覆蓋,浮冰的厚度甚至達(dá)到了40厘米。這是渤海近三十年來(lái)受海冰災(zāi)害影響較為嚴(yán)重的時(shí)期,透過(guò)渤海浮冰我們可以預(yù)測(cè)到,船舶在渤海海域的航行安全,特別是船舶在渤海冰區(qū)的航行安全是航運(yùn)界必須高度重視和亟待解決的焦點(diǎn)問(wèn)題。
　　 目前,對(duì)船舶在冰區(qū)航行的研究大多停留在相應(yīng)航行安全建議

2、上。論文在查閱了大量的相關(guān)資料后,從研究渤海海域冬季的通航環(huán)境,渤海海域內(nèi)遼東灣、渤海灣、萊州灣的冰情狀況,海冰對(duì)船舶航行的危害入手,通過(guò)船舶在冰區(qū)航行的受力分析的研究,找出船舶在冰區(qū)航行阻力的主要因素是船速和冰厚;通過(guò)破冰船破冰阻力的幾個(gè)估算公式的比對(duì),最終篩選出可以計(jì)算冰區(qū)船舶航行阻力的估算公式;利用估算公式計(jì)算出船舶在冰區(qū)航行的阻力時(shí)的圖表,得到船速、冰厚、船舶阻力的關(guān)系曲線,分析相應(yīng)的量化關(guān)系。
　　 論文綜合船舶航行時(shí)

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