城市交通系統(tǒng)中的最優(yōu)路徑算法研究及數(shù)據(jù)庫優(yōu)化技術(shù)實(shí)現(xiàn).pdf

1、本文依據(jù)實(shí)際項(xiàng)目：深圳市城市交通仿真系統(tǒng)(Shenzhen Urban TransportSimulation System，簡稱SUTSS)。SUTSS系統(tǒng)是基于J2EE技術(shù)和Esri ArcGis系統(tǒng)的一個(gè)智能化網(wǎng)站，是深圳市智能交通系統(tǒng)的重要組成部分和啟動(dòng)工程。本文的主要研究目的是運(yùn)用算法使得系統(tǒng)可以進(jìn)行快速的出行路徑查詢以及通過對(duì)Oracle的優(yōu)化，解決SUTSS的性能問題。 論文的重點(diǎn)在于最短路徑算法的研究和Oracl

2、e優(yōu)化途徑。對(duì)經(jīng)典最短路徑的算法進(jìn)行研究，并根據(jù)項(xiàng)目的實(shí)際情況設(shè)計(jì)合理的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)，在此之上對(duì)其應(yīng)用堆優(yōu)化，顯著地降低了算法響應(yīng)時(shí)間。 文章研究了Oracle性能優(yōu)化的各種技術(shù)。Oracle是以高級(jí)結(jié)構(gòu)化查詢語言(SQL)為基礎(chǔ)的大型關(guān)系數(shù)據(jù)庫，是目前最為流行的關(guān)系數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)，因?yàn)槠湓跀?shù)據(jù)安全性與數(shù)據(jù)完整性控制方面的優(yōu)越性能，以及可跨系統(tǒng)跨平臺(tái)進(jìn)行數(shù)據(jù)相互操作等特點(diǎn)，越來越多的用戶采用Oracle作為其信息系統(tǒng)管理的后臺(tái)處理系

3、統(tǒng)。關(guān)于Oracle優(yōu)化這一部分，主要考慮的是：系統(tǒng)開發(fā)的后臺(tái)數(shù)據(jù)庫的設(shè)計(jì)。文章首先介紹了Oracle優(yōu)化的相關(guān)技術(shù)，針對(duì)性能瓶頸進(jìn)行解析求解，隨后根據(jù)SUTSS系統(tǒng)的需求探討解決方案，然后對(duì)原設(shè)計(jì)進(jìn)行修改，運(yùn)用Oracle EM、SQLPlus等工具查看執(zhí)行計(jì)劃、監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫狀態(tài)。初步達(dá)到了解決城市交通仿真系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫性能壓力的問題。 在論文的最后，總結(jié)了本文對(duì)SUTSS系統(tǒng)所作的工作，并提出了一些SUTSS系統(tǒng)可能改進(jìn)的方面。