基于荷載試驗的自錨式懸索橋結(jié)構性能評定方法研究.pdf

1、本文從橋梁結(jié)構的性能評定方法出發(fā)，結(jié)合國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀，在全面分析當今主要國家對橋梁結(jié)構性能評定的基礎上，比較系統(tǒng)地闡述了各國評定方法的主要內(nèi)容和現(xiàn)階段存在的問題。同時，鑒于荷載試驗對橋梁結(jié)構性能評定的直觀性和有效性，本文論述了荷載試驗的基本內(nèi)容、試驗目的和意義等。 1.介紹了國內(nèi)外已建主要自錨式懸索橋，從自錨式懸索橋的結(jié)構形式、受力性能出發(fā)，以杭州市江東大橋為工程算例，在結(jié)合有限元程序分析的基礎上，提出了該類橋型在結(jié)構性能評定中

2、需要關注的重點構件及其關鍵斷面。 2.提出了基于荷載試驗的橋梁承載能力評定系數(shù)一般表達式，詳盡闡明了表達式中各參數(shù)的含義。同時，針對自錨式懸索橋的構件特點，分別提出了承載能力評定系數(shù)的表達式，并指出了各參數(shù)的取值方法。在江東大橋成橋狀態(tài)分析的基礎上，將各構件的評定系數(shù)表達式運用到該橋的承載能力評定中，以期對該橋靜力性能進行全面的評定。 3.根據(jù)結(jié)構動力學及模態(tài)分析理論，分析結(jié)構各模態(tài)對結(jié)構總體振動特性的貢獻大小，提出了基