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文檔簡介
1、中國高速鐵路快速發(fā)展,不僅對技術(shù)裝備現(xiàn)代化提出了嚴(yán)格的要求,而且對發(fā)展過程中的高素質(zhì)司機隊伍提出了更加嚴(yán)格的要求。在鐵路大提速的前提下,動車組司機無論在機車操作、運行速度、運輸指揮調(diào)度,還是在作業(yè)環(huán)境、作業(yè)時間、勞動組織管理模式上都與普通機車有極大的不同,這就要求動車組司機除了具備良好的技能、知識、生理素質(zhì)和職業(yè)心理素質(zhì)之外,更應(yīng)該在科學(xué)、合理、規(guī)范的作業(yè)組織制度下工作。
本文使用動車組司機職業(yè)心理素質(zhì)快速測試系統(tǒng),對北京
2、、沈陽、上海鐵路局動車組司機進行職業(yè)心理素質(zhì)測試,重點研究高速所帶來的動車組司機基于心理負(fù)荷的勞動強度,以及研究不同的作業(yè)組織、作業(yè)時間對動車組司機職業(yè)心理素質(zhì)的影響。探求合理的基于心理負(fù)荷的動車組司機勞動強度就具有顯著的現(xiàn)實意義。
本文采用科學(xué)的方法對三個鐵路局動車組司機在執(zhí)乘前與執(zhí)乘后的職業(yè)心理素質(zhì)測試成績進行分析,進而從中找出動車組司機心理負(fù)荷與其職業(yè)心理素質(zhì)的影響關(guān)系,為動車組司機勞動作業(yè)組織管理制度提供合理化建議
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