隧道中固定式高壓細水霧滅火系統(tǒng)研究.pdf

1、細水霧滅火系統(tǒng)具有耗水量少、環(huán)境友好、滅火效率高等優(yōu)點，細水霧滅火技術近年來得到了較快的發(fā)展。隨著高等級公路的發(fā)展，特別是山嶺區(qū)高等級公路的修建，長大公路隧道的數(shù)量越來越多。作為一種特殊的建筑物，公路隧道結構復雜、環(huán)境密閉、交通量大、人員密集，存在車輛碰撞、車載易燃易爆物品、電氣線路短路等等可能引發(fā)火災的威脅。隧道內一旦發(fā)生火災，可燃物產(chǎn)生的濃煙將從起火部位迅速向四處對流擴散，極難排除，逃生和救援工作困難，容易引起眾多人員傷亡并可能造成

2、隧道主體、附屬設施的巨大破壞，帶來惡劣的社會影響。因此，有必要開展隧道中固定式高壓細水霧滅火系統(tǒng)的研究。本文以隧道中固定式高壓細水霧滅火系統(tǒng)為研究對象，采用理論分析、仿真與實驗相結合的手段對隧道火災、火災檢測技術、細水霧滅火系統(tǒng)整體設計和組合式高壓細水霧噴頭進行了深入研究。文章分為六個部分： 第一章闡述了隧道火災的現(xiàn)狀、特點及隧道傳統(tǒng)的滅火系統(tǒng)的缺點，分析了細水霧滅火系統(tǒng)在隧道中的應用優(yōu)勢，概述了國內外隧道細水霧滅火系統(tǒng)以及霧化

3、噴頭的研究現(xiàn)狀。 第二章闡述了細水霧的定義、生成機理和滅火機理，比較了細水霧滅火系統(tǒng)與其他類型滅火系統(tǒng)的性能特點。 第三章應用火場模擬軟件FDS，對隧道火災環(huán)境進行火場仿真，研究火災煙氣流動和溫度場變化規(guī)律，為火災檢測和消防系統(tǒng)的設計提供理論指導。 第四章根據(jù)火災仿真結果設計了隧道火災檢測與報警系統(tǒng)，確定了火災檢測傳感器的種類和安裝位置，繪制了檢測電路與信號傳輸電路，同時設計了隧道火災IP攝像視頻監(jiān)控系統(tǒng)。