高速三體船的動態(tài)特性研究.pdf

1、近年來，高速三體船作為一種高性能新船型，正在引起人們很大的關注。由于其獨特的船型、優(yōu)良的性能及在主要技戰(zhàn)術性能方面的諸多優(yōu)勢，三體船必將在軍用、民用市場有廣闊的應用前景，甚至有人提出將高速三體船用作航母的構想。與一般船舶一樣，高速三體船在水中航行時，受各種激勵的影響也可能會產生有害振動，這與人們對船舶質量、使用性能及船員生活環(huán)境愈來愈高的要求形成了矛盾。因此，必須在船舶設計階段對高速三體船總振動性能進行預報，以便在結構設計方面采用合理方

2、案和必要的措施防止船體有害振動的發(fā)生。 本文以初步設計出的高速三體船為例，利用流體動力學軟件FLUENT及大型通用有限元軟件ANSYS對其總振動附連水質量及總振動模態(tài)進行分析研究。研究的主要內容如下： 1) 參考單圓柱體附連水質量理論及雙圓柱體附連水質量的試驗研究結果，利用流體動力學軟件Fluent數值計算三圓柱體附連水質量。計算結果表明，當1≤S/D1≤6時，隨著S/D1的值的增大，ψ12與ψ3均逐漸減小，但是都大于1