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文檔簡介
1、橋梁建設期的施工監(jiān)控和營運期的健康監(jiān)測分別對橋梁建設期和營運期的安全起積極的保障作用。目前這兩者往往相對獨立、沒有形成一體化的監(jiān)測模式,造成了橋梁監(jiān)測信息的完整性、連貫性不足。另一方面,橋梁健康監(jiān)測具有海量信息,而且由于橋梁本身存在材料、結構組合、工作環(huán)境、測試信號等方面的不確定性因素較多,造成至今未形成系統(tǒng)的橋梁安全評估方法和技術,大大影響了橋梁健康監(jiān)測效率。在上述背景下,本論文以連續(xù)剛構大橋為研究對象,針對大型橋梁建設—營運期全壽命
2、監(jiān)測模式與實用化評估技術展開研究,主要研究內容包括:
?、僭趯Ρ确治龃笮蜆蛄航ㄔO期和營運期監(jiān)測內容、監(jiān)測項目的基礎上,利用預埋—表貼傳感器監(jiān)測信息的相關性和“接力”,提出了大型橋梁建設—營運期全壽命監(jiān)測的理念,并具體闡述了全壽命監(jiān)測的原理、工作模式及它的優(yōu)勢;針對橋梁在建設期和營運期的應力監(jiān)測信息量龐大,且可能存在缺失現(xiàn)象以及信號含有“噪聲”因素的問題,研究了采用神經(jīng)網(wǎng)絡修復法對殘缺數(shù)據(jù)進行修復,以及采用基于小波理論的信號消噪技
3、術對監(jiān)測信息中的“噪聲”進行消除處理的相關技術。
?、趶膽ΡO(jiān)測角度出發(fā),借鑒荷載試驗應變校驗系數(shù)的概念,提出了大型橋梁基于監(jiān)測信息的應力校驗系數(shù)包絡評估技術;在分析活載、溫度、初始應力等因素的基礎上,研究了大型橋梁基于容許應力包絡的安全評估技術。
③從撓度監(jiān)測角度出發(fā),結合撓度監(jiān)測和數(shù)據(jù)包絡分析的特點,借鑒荷載試驗撓度校驗系數(shù)的概念,提出了大型橋梁基于撓度校驗系數(shù)包絡的評估技術;結合橋梁設計規(guī)范中關于容許撓度的限值規(guī)
4、定,研究了大型橋梁基于容許撓度包絡的安全評估技術。
?、茏詈笠灾貞c豐都龍河特大橋—主跨240m的連續(xù)剛構大橋為依托工程,利用豐富的建設期施工監(jiān)控信息和營運期健康監(jiān)測信息,具體闡述和驗證了如何利用預埋—表貼傳感器監(jiān)測信息的相關性和“接力”,實現(xiàn)大型橋梁建設—營運期的全壽命監(jiān)測;同時,利用實測數(shù)據(jù),完成了該大橋基于應力和撓度監(jiān)測的安全評估,該評估結果與大橋荷載試驗檢測結果對比分析表明,本文提出的基于應力和撓度“包絡”的大橋安全評估技
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