超大跨徑斜拉橋斜拉索振動特性及減振措施研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、斜拉橋是現(xiàn)代交通工程中廣泛采用的橋梁體系，隨著設(shè)計理論、計算手段、材料技術(shù)的不斷發(fā)展，施工方法、設(shè)備裝備水平的不斷提高，斜拉橋跨徑越來越大，斜拉索的長度也越來越長，蘇通大橋最長的拉索達(dá)577米。由于斜拉索剛度小、阻尼低、質(zhì)量輕，極易發(fā)生振動。斜拉索發(fā)生的振動主要包括由空氣動力不穩(wěn)定引起的風(fēng)致振動和由結(jié)構(gòu)相互作用引起的參數(shù)振動兩類，其中拉索的風(fēng)雨激振問題，更是十多年來國際和國內(nèi)橋梁工程界和風(fēng)工程界研究人員關(guān)注的焦點。 本文分析了斜

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