基于熱點(diǎn)應(yīng)力法的全焊桁片焊接細(xì)節(jié)疲勞性能研究.pdf

1、鋼桁架橋外形美觀，承載能力強(qiáng)，技術(shù)成熟。主桁架采用全焊桁片結(jié)構(gòu)將降低制造和安裝難度，加快施工進(jìn)度，目前包括平潭海峽公鐵兩用大橋、銅陵長(zhǎng)江公鐵兩用大橋、滬通鐵路長(zhǎng)江大橋等新建大橋的主梁都采用了這種結(jié)構(gòu)。全焊桁片結(jié)構(gòu)的焊接細(xì)節(jié)與整體節(jié)點(diǎn)較多，焊接細(xì)節(jié)的疲勞問(wèn)題將直接影響橋梁的使用壽命，目前關(guān)于全焊桁片焊接節(jié)點(diǎn)的疲勞問(wèn)題的專(zhuān)門(mén)研究還比較少。因此，論文采用熱點(diǎn)應(yīng)力法研究了全焊桁片腹桿在過(guò)焊孔處填弧板這種特殊焊接節(jié)點(diǎn)的疲勞性能。
　　以下是

2、主要研究工作:
　　1.對(duì)全焊桁片特殊的焊接節(jié)點(diǎn)進(jìn)行荷載試驗(yàn)，獲得各個(gè)試件在不同荷載工況下的疲勞壽命。
　　2.通過(guò)有限元模擬，分析全焊桁片特殊焊接節(jié)點(diǎn)的受力情況;對(duì)過(guò)焊孔焊趾處熱點(diǎn)應(yīng)力進(jìn)行計(jì)算，對(duì)比分析熱點(diǎn)應(yīng)力計(jì)算方法和網(wǎng)格尺寸對(duì)熱點(diǎn)應(yīng)力值的影響。
　　3.根據(jù)熱點(diǎn)應(yīng)力幅計(jì)算結(jié)果，選擇合適的S-N曲線估算試件疲勞壽命，并與疲勞試驗(yàn)得到的壽命進(jìn)行對(duì)比分析。
　　4.建立多個(gè)有限元模型，進(jìn)行影響參數(shù)分析，研究焊縫大