上海市軌道交通車站內外銜接空間的建筑形式美設計研究.pdf

1、進入二十一世紀，當今世界人類生存環(huán)境問題日益突出，節(jié)能低碳儼然已經成為各國、各領域所關注的焦點問題。而在我國，隨著我國城市建設的發(fā)展，城市人口的不斷增長，面對資源約束趨緊、環(huán)境污染嚴重、人們的出行成為了城市的主要問題，“民生工程”成為了十八大報告中的核心。城市軌道交通，以其獨特的優(yōu)勢成為了解決城市資源環(huán)境，人們出行問題的主要交通工具，也是“民生工程”中改善民生交通問題的首選，對于推動城市的綠色環(huán)保與可持續(xù)循環(huán)發(fā)展，建設好美麗新城起著積極

2、的促進作用。城市軌道交通不僅僅要實現(xiàn)的交通運輸功能，還需要考慮到每一個車站的內外銜接，提高銜接空間的作用與建筑美感，以滿足人們的功能需求、審美需求。
　　本文試圖以上海市軌道交通車站的現(xiàn)狀出發(fā)，提出內外銜接的構成概念，限定其范圍，并以提高空間品質和建筑美感為主要目的，研究內外銜接空間的建筑形式美內容，以形式美法則分析上海市軌道交通車站內外銜接空間的建筑形式美考慮因素、構成因素、影響因素等；對其空間的建筑品質和美感進行探討，包括內外