鮑家洲漢江特大橋施工控制分析.pdf

1、連續(xù)剛構(gòu)橋施工具有節(jié)段較多和干擾因素復(fù)雜的特點(diǎn)，而且成橋之后很難進(jìn)行調(diào)整，因此需要在施工過程中進(jìn)行合理的施工控制，使得成橋運(yùn)營后的結(jié)構(gòu)狀態(tài)滿足設(shè)計(jì)要求。連續(xù)剛構(gòu)橋的施工控制主要包括結(jié)構(gòu)線形和應(yīng)力控制，通過施工過程中對結(jié)構(gòu)線形和應(yīng)力的調(diào)整來達(dá)到對整體結(jié)構(gòu)的有效控制。本文以鮑家洲漢江特大橋主橋?yàn)檠芯勘尘埃Y(jié)合橋梁設(shè)計(jì)資料與研究現(xiàn)狀進(jìn)行了連續(xù)剛構(gòu)橋施工控制分析。
　　建立主橋有限元分析模型，對各類設(shè)計(jì)參數(shù)進(jìn)行敏感性分析得到:對主梁撓度影

2、響較大的參數(shù)分別是混凝土容重、混凝土收縮徐變、預(yù)應(yīng)力、溫度梯度以及年溫差，在參數(shù)變化范圍內(nèi)引起的撓度變化大于2mm;對主梁應(yīng)力影響較大的參數(shù)分別是混凝土容重、混凝土收縮徐變、預(yù)應(yīng)力以及溫度梯度，在參數(shù)變化范圍內(nèi)引起的應(yīng)力變化大于1MPa。在此基礎(chǔ)之上，提出了施工過程中針對各類敏感設(shè)計(jì)參數(shù)的控制措施，為主橋線形和應(yīng)力監(jiān)控提供理論依據(jù)。
　　建立三角掛籃有限元分析模型，對主橋中使用的三角掛籃分別進(jìn)行了結(jié)構(gòu)強(qiáng)度驗(yàn)算、結(jié)構(gòu)剛度驗(yàn)算、結(jié)構(gòu)抗

3、傾覆驗(yàn)算以及局部構(gòu)件驗(yàn)算，驗(yàn)算結(jié)果表明該三角掛籃符合規(guī)范要求和施工需求。除此之外還進(jìn)行了掛籃變形分析，在有限元建模計(jì)算、主桁架預(yù)壓試驗(yàn)以及掛籃變形實(shí)測的基礎(chǔ)上進(jìn)行了掛籃理論變形值、試驗(yàn)變形值與實(shí)測變形值的比較分析，結(jié)果表明三者差值滿足施工要求，證明了掛籃變形預(yù)測的合理性。
　　依據(jù)主橋有限元分析模型，進(jìn)行了主橋施工階段分析計(jì)算和移動荷載分析計(jì)算，從應(yīng)力和變形的角度驗(yàn)證了原橋梁設(shè)計(jì)的合理性，明確了主橋在移動荷載作用下的應(yīng)力和變形狀態(tài)