武漢西四環(huán)漢江特大橋合龍段施工控制關(guān)鍵技術(shù)

1、武漢西四環(huán)漢江特大橋合龍段施工控制關(guān)鍵技術(shù)武漢西四環(huán)漢江特大橋合龍段施工控制關(guān)鍵技術(shù)1工程概況武漢西四環(huán)線漢江特大橋是武漢四環(huán)線上的樞紐，橫跨東西湖區(qū)與蔡甸區(qū)，雙向八車(chē)道高速公路。設(shè)計(jì)行車(chē)速度100kmh。主橋設(shè)計(jì)為五跨一聯(lián)雙塔雙索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋，主跨跨徑360m，橋跨布置為77m100m360m100m77m。該橋是目前國(guó)內(nèi)同類(lèi)型橋梁中橋面最寬的斜拉橋。該橋主梁采用雙邊箱形截面，中間無(wú)底板，主梁頂面寬43.6m，底面寬44m。主

2、梁頂面設(shè)有2.5%的橫坡，中軸線梁高4m，標(biāo)準(zhǔn)梁段長(zhǎng)度為6m，橫隔梁標(biāo)準(zhǔn)間距6m，邊跨部分梁段間距4m。橫梁間距與斜拉索索距相對(duì)應(yīng)，為預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，橫梁厚0.4m。主塔塔身由塔座、下塔柱、上塔柱、塔冠、上橫梁、牛腿等組成。塔柱截面是H型，塔柱高為126.1m和130.1m，采用矩形空心截面。每個(gè)塔柱布有28對(duì)索，全橋共224根，呈扇形布置。斜拉索采用7絲S15.2熱鍍鋅鋼絞線。根據(jù)索力不同分別采用43、55、61、73根四種規(guī)格。本

3、橋型特點(diǎn)是高塔、寬梁、大掛籃。主梁結(jié)構(gòu)形式為雙邊箱形預(yù)應(yīng)力混凝土梁，橫斷面面寬為目前同類(lèi)橋梁之最，其標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段重量達(dá)到610噸主梁懸澆采用的牽索掛籃單個(gè)自重達(dá)300t，橫向?qū)?9m，長(zhǎng)17.5m，是目前國(guó)內(nèi)同類(lèi)型最寬、最重的掛籃。中跨合龍段3中跨合龍施工關(guān)鍵技術(shù)3.1合龍段掛籃施工技術(shù)掛籃的吊桿系統(tǒng)需預(yù)埋準(zhǔn)確，南北兩岸在最后一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段（28號(hào)節(jié)段）澆筑前，提前預(yù)埋掛籃吊桿孔。合龍段吊桿預(yù)留孔布置見(jiàn)圖3所示：中跨最后一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段28號(hào)塊澆