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1、連續(xù)剛構(gòu)橋是在連續(xù)梁橋和T型剛構(gòu)橋基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種墩梁固結(jié)的新型橋梁，既保持了連續(xù)梁無伸縮縫，行車平順的優(yōu)點，又保持了T型剛構(gòu)橋不設(shè)支座，不需轉(zhuǎn)換體系的優(yōu)點，且有很大的順橋向抗彎剛度和橫向抗扭剛度，它利用高墩的柔度來適應(yīng)結(jié)構(gòu)由預(yù)應(yīng)力、混凝土收縮、徐變和溫度變化所引起的縱向位移，能滿足特大跨徑橋梁的受力要求，因此使其在現(xiàn)代大跨度橋梁結(jié)構(gòu)中處于有利的競爭地位。 本文以廣珠城際快速軌道工程容桂水道特大橋為工程背景，主要從施工、監(jiān)控
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