真空管道運輸高速列車空氣阻力數值仿真.pdf

1、真空管道運輸是21世紀一種新興的交通運輸方式，具有現有的交通運輸方式無法比擬的優(yōu)點。本文以國家自然科學基金項目“真空管道高速磁浮交通基礎研究”為依托，以二維粘性、定常、不可壓縮Nayier-Stokes方程以及k-ε雙方程湍流模型理論基礎，利用基于有限體積法的流場分析軟件FLUENT對真空管道運輸高速列車周圍流場進行數值仿真，并對仿真結果進行分析。 本文數值模擬了真空管道內不同大氣壓力環(huán)境和不同阻塞比條件下，高速列車以不同速度運

2、行時所受到的空氣阻力，研究大氣壓力和阻塞比對真空管道運輸高速列車空氣阻力的影響規(guī)律，并把仿真結果與列車在標準大氣壓下以及在明線中運行的空氣阻力狀況作比較，得出真空管道運輸具有高速、節(jié)能、環(huán)保等優(yōu)越性；建立了5種不同車頭形狀的計算模型，對這5種計算模型進行數值仿真，研究在不同運行速度下不同車頭形狀的列車所受到的空氣阻力的變化規(guī)律，通過對變化規(guī)律的分析，得到流線上凸外形的車頭能有效降低列車空氣阻力，為真空管道運輸高速列車車頭外形設計提供科學