基于ArcGIS的公路危險(xiǎn)路段鑒別與分析系統(tǒng)研發(fā).pdf

1、隨著機(jī)動(dòng)車保有量的持續(xù)增長(zhǎng)和駕駛員人數(shù)的逐步增加，近年來道路交通流量呈幾何增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，道路交通安全形勢(shì)愈加嚴(yán)峻。尤其是對(duì)行車速度快，車流量大，服務(wù)水平較高的公路來說，交通安全問題更為嚴(yán)重。因此，公路危險(xiǎn)路段鑒別與分析系統(tǒng)的研究和開發(fā)是公路交通安全研究的重要環(huán)節(jié)。在這樣的交通事故安全背景下，充分運(yùn)用信息技術(shù)進(jìn)行科學(xué)化管理，使用有效的分析方法鑒別公路危險(xiǎn)路段，找出誘發(fā)交通事故的潛在原因成為了預(yù)防交通事故的關(guān)鍵工作。
　　由于交通事故具有

2、明確的空間位置特征，而地理信息系統(tǒng)(GIS)是處理和解決地理空間位置相關(guān)問題的主要技術(shù)手段，因此本論文運(yùn)用代表GIS行業(yè)最高技術(shù)水平的ArcGIS軟件體系對(duì)公路危險(xiǎn)路段鑒別與分析系統(tǒng)進(jìn)行研發(fā)。根據(jù)全國道路交通安全工作部際聯(lián)席會(huì)議《關(guān)于全面排查公路危險(xiǎn)路段的通知》中所規(guī)定的各級(jí)督辦公路危險(xiǎn)路段標(biāo)準(zhǔn)，基于ArcGIS建立一個(gè)具備可視化界面、功能強(qiáng)大的公路危險(xiǎn)路段鑒別與分析系統(tǒng)。
　　本論文介紹了目前的交通事故安全管理背景以及國內(nèi)外交通

3、事故分析方法和系統(tǒng)研究現(xiàn)狀，并對(duì)ArcGIS軟件體系概念、功能以及特點(diǎn)進(jìn)行了闡述和分析。在此研究基礎(chǔ)上，論文分析了交通事故信息管理中的兩大關(guān)鍵問題，即找出事故多發(fā)位置和引發(fā)交通事故的原因。根據(jù)兩個(gè)關(guān)鍵問題，制定了系統(tǒng)的兩個(gè)核心功能模塊，即危險(xiǎn)路段鑒別模塊和事故關(guān)聯(lián)分析模塊。首先，根據(jù)規(guī)定中各級(jí)督辦公路危險(xiǎn)路段標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合空間聚類分析算法DBSCAN，提出了公路危險(xiǎn)路段鑒別算法，實(shí)現(xiàn)了不同分段標(biāo)準(zhǔn)下的各督辦等級(jí)危險(xiǎn)路段鑒別功能。然后，引入關(guān)