S船載光電監(jiān)控項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、隨著社會(huì)的發(fā)展,國家對科技發(fā)展越來越重視,科研項(xiàng)目呈現(xiàn)出經(jīng)費(fèi)和數(shù)量雙增長的趨勢,項(xiàng)目延期和完成率低下也成為一個(gè)難題,如何科學(xué)有效的對科研項(xiàng)目進(jìn)行管理,降低項(xiàng)目實(shí)施風(fēng)險(xiǎn),降低損失逐漸成為高??蒲性核株P(guān)心的課題。我國對項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理研究起步較晚,研究多針對工程項(xiàng)目或企業(yè)項(xiàng)目,在風(fēng)電、房地產(chǎn)、大型工程等多個(gè)領(lǐng)域開展了豐富的研究,但關(guān)于科研項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理研究相對較少,理論研究一般針對識(shí)別、評估、應(yīng)對中的某種方法,總體實(shí)踐應(yīng)用研究很少,集中在航

2、空航天科研項(xiàng)目和大型裝備類科研項(xiàng)目。本文首次以船載光電項(xiàng)目作為研究對象,根據(jù)船載光電類項(xiàng)目獨(dú)特特點(diǎn),借助項(xiàng)目管理、風(fēng)險(xiǎn)管理相關(guān)理論方法,研究如何對S船載光電監(jiān)控項(xiàng)目研發(fā)過程中可能的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行識(shí)別、評估和應(yīng)對,選擇合適的方法,并記錄實(shí)施效果,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),其中,如何選取有效的識(shí)別方法、評估方式和應(yīng)對措施是本文的難點(diǎn)。
  第一章緒論主要介紹研究背景、意義、內(nèi)容方法和技術(shù)路線,第二章闡述了本文用到的相關(guān)理論和研究現(xiàn)狀,第三章對S船載光電監(jiān)

3、控項(xiàng)目進(jìn)行了總體概述,主要從執(zhí)行項(xiàng)目背景、研發(fā)內(nèi)容和目標(biāo)、項(xiàng)目架構(gòu)三個(gè)方面進(jìn)行介紹,其中對項(xiàng)目架構(gòu)進(jìn)行了WBS(Work Breakdown Structure)、OBS(OrganizationBreakdown Structure)、PBS(Product Breakdown Structure)分解,為風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別打下基礎(chǔ),然后制定項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理規(guī)劃,制定風(fēng)險(xiǎn)管理方案。第四章建立WBS-OBS-PBS模型,通過歷史資料法、檢查表法和頭腦

4、風(fēng)暴法識(shí)別項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),利用層次分析法構(gòu)建判斷矩陣,根據(jù)權(quán)重對風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行排序,在此基礎(chǔ)上運(yùn)用模糊評價(jià)法對項(xiàng)目開展風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)。第五章根據(jù)權(quán)重和排序?qū)L(fēng)險(xiǎn)分為三種類型,對于重要風(fēng)險(xiǎn),制定“事前-事中-事后”應(yīng)對措施,降低風(fēng)險(xiǎn)損失,對于一般風(fēng)險(xiǎn),制定“控制、規(guī)避、轉(zhuǎn)移、轉(zhuǎn)換、補(bǔ)償”相應(yīng)對策,制定突發(fā)風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對策略,動(dòng)態(tài)循環(huán)實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控,及早發(fā)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn),降低損失。第六章將項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)施效果分別與合同和歷史項(xiàng)目進(jìn)行對比,檢查風(fēng)險(xiǎn)管理效果,總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。第

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