基于可拓學(xué)的隧道施工穩(wěn)定性評(píng)價(jià)研究.pdf

1、隨著我國(guó)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)程的加快，每年都會(huì)修筑大量公路隧道和鐵路隧道，預(yù)計(jì)在未來幾十年內(nèi)隧道的修筑將會(huì)不斷增多。隧道的修筑環(huán)境為地下巖土體，其具體施工是一個(gè)較為復(fù)雜的過程。由于地質(zhì)條件的復(fù)雜性和前期工程設(shè)計(jì)的局限性，在隧道修筑的過程中，經(jīng)常發(fā)生失穩(wěn)安全事故。因此，如何對(duì)隧道施工過程中的穩(wěn)定性做出合理評(píng)價(jià)就顯得極為重要。隧道施工監(jiān)控量測(cè)是新奧法施工法的重要組成部分，能夠及時(shí)反饋隧道施工過程中的變形與應(yīng)力情況，是評(píng)價(jià)隧道施工穩(wěn)定性的重要方

2、法。在以往的評(píng)價(jià)方法中，通常將變形監(jiān)測(cè)的結(jié)果作為隧道穩(wěn)定性判定的重要依據(jù)。本文結(jié)合理論研究和數(shù)值模擬的結(jié)果分析，表明隧道應(yīng)力監(jiān)測(cè)對(duì)于隧道穩(wěn)定性的合理評(píng)價(jià)也有著重要的影響，并在隧道位移監(jiān)測(cè)管理等級(jí)的基礎(chǔ)上建立了隧道施工穩(wěn)定性等級(jí)。將可拓學(xué)的方法將引入到隧道施工穩(wěn)定性綜合評(píng)價(jià)中，把變形監(jiān)測(cè)和應(yīng)力監(jiān)測(cè)的結(jié)果均作為隧道穩(wěn)定性評(píng)價(jià)的重要指標(biāo)，利用可拓評(píng)價(jià)法建立隧道施工穩(wěn)定性等級(jí)可拓評(píng)價(jià)物元模型，評(píng)價(jià)其穩(wěn)定性等級(jí)。在實(shí)際工程的應(yīng)用中，這一評(píng)價(jià)方法取

3、得了較好的效果。本文的主要研究?jī)?nèi)容和成果如下:
　　(1)總結(jié)當(dāng)前常用的隧道施工穩(wěn)定性評(píng)價(jià)方法，指利用出施工監(jiān)測(cè)評(píng)定隧道穩(wěn)定性方法所存在的問題和不足，提出隧道穩(wěn)定性評(píng)價(jià)應(yīng)當(dāng)同時(shí)關(guān)注變形監(jiān)測(cè)和應(yīng)力監(jiān)測(cè)的結(jié)果，在隧道位移監(jiān)測(cè)管理等級(jí)的基礎(chǔ)上提出了隧道穩(wěn)定性等級(jí)的劃分。
　　(2)通過學(xué)習(xí)可拓學(xué)相關(guān)理論和可拓評(píng)價(jià)法在巖土工程中的應(yīng)用成果，掌握可拓評(píng)價(jià)方法的基本原理，總結(jié)其具體應(yīng)用的評(píng)價(jià)手段與步驟。把可拓評(píng)價(jià)法引入到隧道施工穩(wěn)定性評(píng)