基于不同施工方案的獨塔混凝土斜拉橋力學性能研究.pdf

1、獨塔斜拉橋以其造型優(yōu)美、結構新穎、跨越能力出色等特點，在城市橋梁中占有越來越重要的地位。斜拉橋屬高次超靜定結構，結構計算分析比較復雜，其施工方法與成橋后的主梁線形及結構內力狀態(tài)密切相關。
　　本文以石河子西一路高架橋主橋（獨塔混凝土斜拉橋）建設工程為背景，首先簡要介紹了現(xiàn)代斜拉橋的發(fā)展概況、獨塔斜拉橋的結構特點及常用結構分析方法。然后依據(jù)施工現(xiàn)場的自然環(huán)境、地理環(huán)境、氣候條件、工期要求等因素的綜合要求，擬定了由滿堂支架現(xiàn)澆施工和前

2、支點掛籃施工組成的四種不同的施工方案。采用橋梁專用分析計算程序，對結構主梁、索塔、拉索等進行模擬，建立全橋有限元模型。
　　本文針對不同施工方案，全面分析和評價了不同施工方案對獨塔混凝土斜拉橋力學性能的影響。通過施工全過程仿真分析計算，確定了合理的施工步驟、索力張拉方案及階段立模高程；以施工過程不同階段和成橋狀態(tài)下斜拉索索力、主梁上下緣應力、主梁線形等作為目標參數(shù)，通過不同施工方案的比較，進行橋梁施工過程優(yōu)化分析，從而確定了施工過