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文檔簡介
1、圍巖—支護(hù)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性與高速公路隧道設(shè)計(jì)和施工密切相關(guān)，是隧道開挖支護(hù)順利進(jìn)行的保障。隨著我國高速公路建設(shè)的快速發(fā)展，山嶺地區(qū)淺埋大跨度公路隧道越來越多，對圍巖穩(wěn)定性和支護(hù)效應(yīng)的研究，特別是對淺埋軟弱圍巖大跨度隧道初期支護(hù)效應(yīng)的研究顯得日益重要。
本文以濟(jì)青高速公路毫山峪隧道為例，首先介紹了淺埋大跨度隧道初期支護(hù)的發(fā)展及研究現(xiàn)狀，通過分析研究淺埋大跨度隧道圍巖特性，提出了判定隧道淺埋的新方法；然后從理論方面分析討論了圍巖與支護(hù)
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