助工復(fù)習(xí)資料(市政)

1、~市政考試復(fù)習(xí)題含答案市政考試復(fù)習(xí)題含答案一、單選一、單選1、提高（b）的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，可以適當(dāng)減薄路面的結(jié)構(gòu)層，從而降低造價(jià)。A、路面B、路基C、面層D、基層2、開(kāi)工前，（D）應(yīng)召集施工、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等單位有關(guān)人員，由設(shè)計(jì)人員進(jìn)行設(shè)計(jì)交底，并形成文件。A、設(shè)計(jì)單位B、監(jiān)理單位C、施工單位D、建設(shè)單位3、路基施工測(cè)量分為（A）、平面控制測(cè)量和施工放線測(cè)量。A、高程控制測(cè)量B、長(zhǎng)距離測(cè)量C、復(fù)合測(cè)量D、曲線測(cè)量4、填筑路堤的材料，以采用強(qiáng)度

2、高，（C）好，壓縮性小，便于施工壓實(shí)以及運(yùn)距短的土、石材料為宜。A、高溫穩(wěn)定性B、材料質(zhì)量C、水穩(wěn)定性D、低溫穩(wěn)定性5、路堤水平分層填筑是路堤填筑的基本方法，每層虛厚隨壓實(shí)方法和土質(zhì)而定，一般壓路機(jī)碾壓虛厚不大于（C）A、0.1mB、0.2mC、0.3mD、0.4m6、不同性質(zhì)的土應(yīng)分類、分層填筑，不得混填，填土?xí)r候大于（B）的土塊應(yīng)打碎或剔除。A、5cmB、10cmC、15cmD、20cm7、橋涵、擋土墻等結(jié)構(gòu)物的回填土，宜采用（b）

3、，以防止產(chǎn)生不均勻沉陷。A、素填土B、砂性土C、粉性土D、原狀土8、碾壓是路基工程的一個(gè)關(guān)鍵工序，除了采用透水性良好的砂石材料，其他填料均需使其含水量控制在最佳含水量士（B）內(nèi)，方可進(jìn)行碾壓。A、1%B、2%C、3%D、5%9、用灌砂法檢查壓實(shí)度時(shí)，取土樣的底面位置為每一壓實(shí)層底部；用環(huán)刀法試驗(yàn)時(shí)，環(huán)刀位于壓實(shí)層厚的（C）深度。A、頂面B、13C、12D、底部10、壓路機(jī)碾輪外側(cè)距填土邊緣不得小于（C），以防發(fā)生溜坡事故。A、20cmB

4、、30cmC、50cmD、80cm11、機(jī)械開(kāi)挖作業(yè)時(shí)，必須避開(kāi)建（構(gòu)）筑物、管線，在距管道邊（B）范圍內(nèi)應(yīng)采用人工開(kāi)挖，且宜在管理單位監(jiān)護(hù)下進(jìn)行。A、0.5mB、1mC、1.5mD、2m12、機(jī)械開(kāi)挖作業(yè)時(shí)，必須避開(kāi)建（構(gòu)）筑物、管線，在距直埋纜線（D）范圍內(nèi)必須采用人工開(kāi)挖，且宜在管理單位監(jiān)護(hù)下進(jìn)行。A、0.5mB、1mC、1.5mD、2m13、路基壓實(shí)應(yīng)在土壤含水量接近最佳含水量值的（B）時(shí)進(jìn)行。A、1％B、2％C、3％D、4％1

5、4、溝槽回填土?xí)r，預(yù)制涵洞的現(xiàn)澆混凝土基礎(chǔ)強(qiáng)度及預(yù)制件裝配接縫的水泥砂漿強(qiáng)度達(dá)到（A）后，方可進(jìn)行回填。A、5MPaB、10MPaC、15MPaD、20MPa15、推土機(jī)按發(fā)動(dòng)機(jī)功率分類，大型發(fā)動(dòng)機(jī)功率在（D）kw以上，稱為大型推土機(jī)。~30、脹縫縫隙寬約20mm，對(duì)于交通繁忙的道路，為保證混凝土板有效地傳遞載荷，防止形成錯(cuò)臺(tái)，可在脹縫處板厚中央設(shè)置（C）。A、鋼絲網(wǎng)B、鋼筋C、傳力桿D、PVC管31、縱縫是指平行于混凝土行車方向的接縫

6、，縱縫一般按3～4.5m設(shè)置。當(dāng)雙車道路面按全幅寬度施工時(shí)，縱縫可做成（B）形式。A、平頭縫B、假縫C、縮縫D、脹縫32、水泥混凝土面層施工模板安裝前，先進(jìn)行定位測(cè)量放樣，每（D）設(shè)中心樁，每100米設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)；核對(duì)路面標(biāo)高、面板分塊、接縫和構(gòu)造的位置。A、5mB、10mC、15mD、20m33、水泥混凝土面層模板安裝時(shí)對(duì)于中線偏位的檢驗(yàn)頻率是每100m（A）點(diǎn)。A、2B、5C、10D、1534、面層用混凝土應(yīng)選擇具備（B）、混凝土質(zhì)

7、量穩(wěn)定的攪拌站供應(yīng)。A、經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)B、資質(zhì)C、經(jīng)濟(jì)實(shí)力強(qiáng)D、信用等級(jí)高35、人工小型機(jī)具施工水泥混凝土路面層時(shí)，混凝土松鋪系數(shù)宜控制在（B）～1.25。A、1.0B、1.1C、1.2D、1.336、混凝土板養(yǎng)生時(shí)間應(yīng)根據(jù)混凝土強(qiáng)度增長(zhǎng)情況而定，一般宜為（C）～21d。養(yǎng)生期滿方可將覆蓋物清除，板面不得留有痕跡。A、7B、12C、14D、1537、路緣石包括側(cè)緣石和平緣石。側(cè)緣石是設(shè)在道路兩側(cè)，用于區(qū)分車道、人行道、綠化帶、分隔帶的界石，

8、一般高出路面（D）cmA、3～5B、5～7C、7～12D、12～1538、路緣石背后應(yīng)（C）支撐，并還土夯實(shí)。還土夯實(shí)寬度不宜小于50cm。A、填土B、填砂C、澆注水泥混凝土D、填筑砂漿39、水泥混凝土預(yù)制人行道砌塊的抗壓強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)，不宜低于（D）MPaA、10B、15C、25D、3040、預(yù)制人行道砌塊井框與面層高差允許偏差≤（B）mmA、2B、4C、6D、841、雨水口一般采用（A）結(jié)構(gòu)A、磚砌B、模塊C、素混

9、凝土D、鋼筋混凝土42、為保證擋土墻泄水順暢，避免墻外雨水倒灌，泄水孔應(yīng)布置成向墻面傾斜，并設(shè)置一定的泄水坡度，坡度需控制在（B）以內(nèi)。A、1％～2％B2％～4％C、4％～5％D、5％～6％43、石砌重力式擋土墻使用料石作為材料時(shí)的軸線偏位允許偏差≤(B)A、5mmB、10mmC、15mmD、20mm44、樁架的選擇，主要根據(jù)樁錘種類、（D）、施工條件等而定。A、錘長(zhǎng)B、錘重C、人數(shù)D、樁長(zhǎng)45、在粘土類土層中采用錘擊法打入鋼筋砼預(yù)制樁