復雜地質(zhì)條件下巖質(zhì)隧道施工技術研究.pdf

1、隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展,國家對基礎建設投資增加的同時,巖質(zhì)隧道的數(shù)量也日益增多。巖質(zhì)隧道根據(jù)地質(zhì)條件、水文地質(zhì)條件、埋深、斷面形狀及尺寸、施工技術條件、工期等因素,有鉆爆法、盾構(gòu)機法、加固地層法等施工方法,但是從目前的工程實際出發(fā),鉆爆法以其成本低廉、無須投入大型機械設備、能夠適應各種復雜地形和地質(zhì)條件下的施工等優(yōu)點,在今后很長一段時期內(nèi),仍然是修建巖質(zhì)隧道的主要方法。 本文選題依托南水北調(diào)中線京石段應急供水工程(北京段)西甘池

2、隧洞工程,分析了隧道施工中出現(xiàn)的水害、襯砌裂損和超欠挖的成因,研究了其治理方法；分析了隧道各種開挖方式的優(yōu)缺點以及光面爆破的技術要點,并根據(jù)依托工程不同地質(zhì)圍巖條件,分別設計了合理的施工方案； 論文基于西甘池隧洞洞口段爆破開挖工程實踐,根據(jù)爆破振動的監(jiān)測數(shù)據(jù),分析了洞口段的爆破振動特征,回歸分析出隧洞洞口段地面質(zhì)點振動速度的變化規(guī)律,提出了控制最大單響藥量、采用毫秒延期爆破技術、不耦合裝藥等減震措施,有效地控制了爆破振動對周邊建