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文檔簡介
1、鐵路樞紐是鐵路網的主要組成部分。它除辦理有關車站的列車運轉、技術作業(yè)和客貨業(yè)務之外,又是車站車流交換、調整列車運行和供應運輸動力的重要據點。 鐵路樞紐運輸能力受到了客貨運、解體編組、機車車輛以及樞紐內區(qū)間線路等多項設備能力的影響,這些設備相互關聯、相互制約,其能力又是互相聯系,有時又可互相轉化,同時樞紐內各項設備的布局、路網車流的作業(yè)組織方式也極大地影響著樞紐的能力。隨著滬昆通道的建設和西南路網的逐步完善,貴陽樞紐點上能力不足的
2、矛盾不斷突出,點線能力不匹配導致株六大通道的能力和路網能力受到制約。對貴陽樞紐進行擴能改造已提上日程,在貴陽南編組站改擴建期間,如何實現樞紐的安全暢通,保證施工和運輸兩不誤,研究解決貴陽南站施工改造期間的過渡方案成為當務之急。 本文主要采用系統工程的研究方法,首先分析了貴陽樞紐對地方經濟發(fā)展的重要性、貴陽樞紐既有鐵路現狀、銜接線路的主要技術標準、車站現有技術裝備、目前運營工作及特征;之后根據這些影響因素分析了編組站運輸能力現狀,
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