基于壓電薄膜的車型分類研究.pdf

1、中國(guó)社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速的增長(zhǎng)，以及人民的物質(zhì)生活水平不斷提高，帶動(dòng)了汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，汽車的購(gòu)買量不斷增加，擁有私家車已經(jīng)成為了一個(gè)非常普遍的現(xiàn)象。這一方面的確給人民的日常生活帶來了極大地便利，同時(shí)推動(dòng)了社會(huì)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展。但另一方面也產(chǎn)生了一系列的社會(huì)問題，例如交通環(huán)境的日益惡化、重大交通事故率不斷升高、城市道路交通日益堵塞。同時(shí)，受利益地驅(qū)動(dòng)以及運(yùn)輸競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系的影響，道路上行駛的超載和超限的運(yùn)輸車輛逐年增多，其對(duì)道路造成的破壞以及其

2、他經(jīng)濟(jì)社會(huì)損失令人觸目驚心。
　　對(duì)現(xiàn)有的車型分類方法進(jìn)行了全面系統(tǒng)的研究，分析了各種方法的優(yōu)缺點(diǎn)的基礎(chǔ)上，提出了本文的方案。本文的主要工作有以下幾個(gè)方面：
　　(1)本文設(shè)計(jì)了基于壓電薄膜的車輛識(shí)別系統(tǒng)，通過高靈敏度的壓電薄膜軸的合理鋪設(shè)，盡可能準(zhǔn)確地測(cè)量數(shù)據(jù)。經(jīng)過信號(hào)增強(qiáng)和濾波之后，整理出車輛的軸距、軸載、軸數(shù)、輪數(shù)、車重等參數(shù)。
　　(2)分析整理車輛參數(shù)對(duì)于車型分類的作用，選取對(duì)分類有用的特征。本文重點(diǎn)探索了不

3、同車型，不同軸數(shù)車輛的軸荷分配情況。通過軸載特征的引入有效提高車型識(shí)別率。
　　(3)為了盡可能的加強(qiáng)車輛特征的使用，本文設(shè)計(jì)了兩層分類器，第一層分類器利用明顯特征對(duì)車型進(jìn)行完全準(zhǔn)確的分類，將可能的車型限定在一定的范圍之內(nèi)；二層分類器是在分析支持向量機(jī)各個(gè)核函數(shù)和參數(shù)選取基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)的精細(xì)分類器，利用該分類器在第一層的準(zhǔn)確判別基礎(chǔ)上進(jìn)行進(jìn)一步的細(xì)分。
　　實(shí)驗(yàn)表明，本文設(shè)計(jì)的兩層智能分類器，可以有效利用壓電薄膜測(cè)得的數(shù)據(jù)，同時(shí)